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Mercury Marine QSD 4.2L 350 Mode D'emploi page 53

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Intervalle
Toutes les 100 heures ou tous les
ans
(à la première échéance)
Tous les 2 ans
Toutes les 300 heures ou tous les
3 ans
Toutes les 500 heures ou tous les
5 ans
Toutes les 700 heures ou tous les
3 ans
Toutes les 1 000 heures ou tous
les 4 ans
Toutes les 1 000 heures ou tous
les 5 ans
Journal d'entretien
Noter ici tous les entretiens et réparations effectués sur l'ensemble de propulsion. S'assurer de conserver les bons de
réparation et les reçus.
90-8M0071739
AVRIL 2012
fra
Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre.
Vidanger l'huile pour engrenages de la transmission en Z.
Serrer les écrous de blocage de l'étrier de l'anneau de cloche.
Remplacer les filtres à carburant.
Vérifier le système de direction et la commande à distance afin de s'assurer qu'aucune pièce n'est manquante,
endommagée ou desserrée. Graisser les câbles et les tringleries.
Inspecter et graisser les cannelures du joint de cardan de l'embase en Z. Inspecter les soufflets, le tuyau
d'échappement et les colliers.
Graisser l'accouplement moteur et le roulement de cloche (graisser l'accouplement moteur toutes les 50 heures
si ce dernier tourne au ralenti pendant des périodes prolongées).
Vérifier le circuit de continuité afin de s'assurer qu'aucune connexion n'est desserrée ou endommagée. Tester
la sortie de l'unité si elle est équipée d'une MerCathode®.
Vérifier l'alignement du moteur.
Serrer les supports de moteur.
Examiner le circuit électrique afin de s'assurer qu'aucune borne n'est desserrée, endommagée ou corrodée.
Sur les modèles avec extension d'arbre moteur, graisser le joint de cardan de l'arbre moteur, les roulements de
l'extrémité tableau arrière (contrepointe) et les roulements de l'extrémité moteur (sortie).
Inspecter l'état et la tension des courroies d'entraînement des accessoires du moteur.
Inspecter le système de refroidissement et d'échappement à la recherche de tout dommage ou de toute fuite.
Vérifier le serrage des colliers des deux systèmes.
Démonter et inspecter la pompe à eau de mer du moteur et remplacer les pièces usées.
Nettoyer la section d'eau de mer du système de refroidissement fermé. Nettoyer, examiner et tester le bouchon
de radiateur. Examiner les anodes et les remplacer si elles sont à moitié érodées.
Remplacer le filtre à air.
Vidanger le liquide de refroidissement.
Démonter et inspecter la pompe à eau de mer de l'embase Alpha. Remplacer tous les composants usés.
Nettoyer le faisceau du refroidisseur secondaire.
Remplacer la courroie d'entraînement de la pompe de direction assistée.
Remplacer la courroie de distribution.
Nettoyer le réservoir de carburant.
Entretien à effectuer
Section 5 - Entretien
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