Lombardini LDW 502 Manuel page 9

CAUSES PROBABLES ET ELIMINATION DES INCONVENIENTS
Ce tableau fournit les causes probables de certaines anomalies qui peuvent se produire pendant le fonctionnement.
Procéder systématiquement aux contrôles les plus simples avant de démonter ou de remplacer des pièces.
CAUSE PROBABLE
Tuyauteries bouchées
Filtre carburant encrassé
Air dans le circuit carburant
Trou de purge du réservoir bouché
Pompe d'alimentation défecteuse
Injecteur bloqué
Clapet pompe d'injection bloqué
Injecteur mal réglé
Suintement excessif piston plongeur
Commande débit pompe injection durcie
Mauvais tarage débit pompe à injection
Niveau d'huile trop élevé
Soupape réglage pression bloquée
Pompe à huile usée
Air dans le tuyau d'aspiration d'huile
Manomètre ou pressostat défectueux
Tuyau d'aspiration de l'huile bouché
Fusible bougies réchauffage sauté
Centrale contrôle bougie réchauffage en panne
Batterie déchargée
Raccordement câblages défectueux ou erroné
Interrupteur démarrage défectueux
Démarreur défectueux
Filtre à air encrassé
Fonctionnement trop prolongé au ralenti
Rodage incomplet
Moteur en surcharge
Injection anticipée
Injection retardée
Levier régulateur de régime hors phase
Ressort régulateur cassé ou décroché
Ralenti trop bas
Segments usés ou collés
Cylindres usés ou rayés
Guides soupapes usés
Soupapes bloquées
Coussinets de palier de bielle usés
Levier régulateur coulissant mal
Vilebrequin coulissant mal
Joint culasse endommagé
Tige commande pompe/injecteur lâche
Egalisation pompes injection incorrecte
REDIGE PAR TECO/ATL
MODELE N°
CODE LIVRE
1-5302-352 50564
ELIMINATIONS DES INCONVENIENTS
INCONVENIENTS
DATE EMISSION
04
REVISION
04-90
DATE VU
31.05.2000
I
9