Lombardini LDW 502 Manuel page 38

VIII DEMONTAGE/REMONTAGE
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REDIGE PAR TECO/ATL
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CODE LIVRE
1-5302-352
Hauteur cames admission, échappement et injection pour LDW
903
A1 = Admission 1 er cyl.
er
S1 = Echappement 1 cyl.
er
I1 = Injection 1 cyl.
A2 = Admission 2 ème cyl.
S2 = Echappement 2 ème
H =29,598÷29,650
échappement)
H1 = 28,948÷29,000 mm ( hauteur cames injection)
Tous les moteurs de la série ont les cames d'admission,
d'échappement (sauf LDW 1204/T) et d'injection avec la même
hauteur de H et H1.
Pour 1204/T, H (admission)
(échappement) = 29,778÷29,830 mm.
Si l'usure des cames dépasse de 0,1 mm la valeur minimum
donnée de H et H1, remplacer l'arbre à cames.
Ne pas démonter à chaud pour éviter les déformations.
CULASSE - démontage
Si une déformation de plus de 0,10 mm est constatée, l'aplanir par
rectification en éliminant au maximum 0,20 mm de métal.
Voir Fig. 101,102 et 103 pour le serrage de la culasse.
Soupapes
Pour démonter les soupapes, il faut enlever les demi-cônes, mettre
une cale sous le champignon de la soupape et appuyer avec force
sur la coupelle supporte-ressort supérieure (voir figure).
Légende:
1 Tige soupape
2 Joint d'étanchéité
3 Bague supporte-ressort inférieure
4 Ressort
5 Bague supporte-ressort supérieure
6 Demi-cônes
Démontage du joint d'étanchéité se trouvant dans les guides de
soupapes
Pour éviter la déformation du joint d'étanchéité lors de son montage
dans le guide soupape, l'introduire dans l'outil 2 réf. 7107-1460-047
et procéder comme indiqué sur la figure en s'assurant que le joint 1
repose sur son plan d'appui.
MODELE N°
DATE EMISSION
50564 04-90
I2 = Injection 2 ème
A3 = Admission 3
S3 = Echappement 3
I3 = Injection 3 ème
cyl.
mm (hauteur cames
= 29,438÷29,490
DATE
04
REVISION
31.05.2000
cyl.
ème
cyl.
ème
cyl.
cyl.
admission et
mm, H
VU