XII
CIRCUIT ALIMENTATION/INJECTION
159
160
161
162
REDIGE PAR TECO/ATL
60
Remontage du piston de la pompe d'injection
Pour pouvoir introduire le piston dans son cylindre, appuyer avec un
doigt et en même temps, tourner lentement le levier 8, fig. 158,
jusqu'à ce que le guide M du piston, fig 159, entre dans le logement
se trouvant sur le levier.
Note: Si, par erreur, le piston est monté avec l'hélice tournée dans
le mauvais sens, la pompe d'injection ne fonctionne pas (il
n'y a pas de danger que le moteur aille hors régime).
Piston plongeur (pompe d'injection ancien type)
1 Piston
2 Section partie supérieure du piston
3 Cylindre
4 Encoche de retard
5 Rainure de contrôle
Dimensions (mm):
A = 5,5 (valeur nominale)
B = 2,00÷2,03 (diamètre trou entrée)
C = 1,50÷1,53 (diamètre trou sortie)
D = 10,00
E = 9,6
F = 0,7
Piston plongeur
1 Piston
2 Section partie supérieure du piston
3 Cylindre
4 Encoche de retard
5 Rainure de contrôle
5
0
2
b
o l
c
m
o
e t
e
n
a
u l
m
n i
5
0
2
6 -
0
9
0
3
1 -
2
0
1
2
0
4
T /
7
0
2
1 -
0
0
3
1 -
Données de contrôle pompe/injecteur réf. 6590.285.
1 Position de la commande de débit au stop
2 Position de la commande de débit en pleine charge
Course de levier de dØ bit maxi mm
posit. dØ marrage
Pression tarage injecteur: 140÷155 bars
* Tours/min du vilebrequin
CODE LIVRE
MODELE N°
1-5302-352
50564
P
O
M
P
E
N I
J
E
C
T
O I
N
A
r u
6
5
9
0
3 .
0
7
5
5 .
u i
m
1
2
6
5
9
0
2 .
8
5
6
0 .
4
1
6
5
9
0
2 .
9
0
6
5 .
4
0
4
Tours* moteur
9,5
9,5
DATE EMISSION
REVISION
04-90
i D
m
e
n
s
o i
n
B
C
D
E
5 .
0
1
5 .
0
9
9 .
6
5
9
5 .
6
5
÷
÷
÷
÷
5 .
5
1
5 .
3
1
0
0 .
3
5
9
6 .
3
5
mm‡ /coup
3600
19 23
1200
15 24
300
35 38
DATE
VU
04
31.05.2000
F
0
9 .