Lombardini LDW502 Manuel D'atelier
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Sommaire des Matières pour Lombardini LDW502

  • Page 1 code 1.5302.685 MANUAL D’ATELIER...
  • Page 2 2° Copyright 2005 – Lombardini. La reproduction, même partielle, de ce document sans l’autorisation écrite du constructeur est interdite. Il s’engage à garantir une amélioration continue et se réserve le droit de modifier le document, sans obligation de préavis, pourvu que cela n’entraîne pas de risques pour la sécurité. Les textes peuvent être reproduits intégralement ou partiellement, à condition que cela soit mentionné par l’auteur. Auteur des textes et de la section graphique : IDM Esperti in Comunicazione Tecnica –...

  • Page 3: Table Des Matières

    INFORMATIONS GÉNÉRALES ET SUR LA ENLÈVEMENT GROUPES SÉCURITÉ RECOMMANDATIONS POUR L’ENLÈVEMENT DES GROUPES ......29 BUT DU MANUEL ............5 ENLÈVEMENT COLLECTEURS MODES DE CONSULTATION DU MANUEL ....5 D’ADMISSION ET D’ÉCHAPPEMENT ...... 29 IDENTIFICATION CONSTRUCTEUR ET MOTEUR ... 5 5.2.1 Démontage collecteur d’admission ......
  • Page 4 6.2.8 Contrôle et révision pompe à huile ........ 46 INSTALLATION 6.2.9 Révision décanteur ............47 TRANSMISSION DE DISTRIBUTION ....... 76 RÉVISION CULASSE ET 7.7.1 Montage poulies de distribution ......... 76 COMPOSANTS RELATIFS ........... 47 7.7.2 Montage courroie de distribution ........ 76 6.3.1 Contrôle et révision culasse ..........

  • Page 5: Informations Générales Et Sur La Sécurité

    - Les sujets contenus dans ce manuel sont divisés en - Ces dernières informations, réservées aux opérateurs plusieurs chapitres. des centres du service après-vente LOMBARDINI, ont - Le premier chapitre contient les informations générales été conçues et développées selon une logique théorico- et sur la sécurité...

  • Page 6: Glossaire Et Terminologies

    - Sens de rotation : horaire ou contraire aux aiguilles d’une montre avec “vue moteur coté distribution”. CLAUSES DE GARANTIE Pour chaque moteur, la société constructrice LOMBARDINI délivre un certificat de garantie dans lequel se trouvent toutes les conditions générales auxquelles on peut faire référence. RÈGLES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ...

  • Page 7: Sécurité Impact Sur L'environnement

    INFORMATIONS GÉNÉRALES ET SUR LA SÉCURITÉ - Ne pas continuer à utiliser le moteur si l’on rencontre - Utiliser les huiles et les graisses conseillées par le des anomalies et surtout dans le cas de vibrations Constructeur. Ne pas mélanger des huiles de marques étranges.
  • Page 8 Notes : ............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... .

  • Page 9: Informations Techniques

    INFORMATIONS TECHNIQUES DESCRIPTION GÉNÉRALE MOTEUR Composants principaux L) Alternateur Culasse moteur M) Filtre à huile Monobloc moteur N) Collecteur d’échappement Carter moteur P) Démarreur Groupe de distribution Q) Arbre à cames Groupe volant et vilibrequin R) Pompe liquide de refroidissement Groupe aspiration air S) Pompe alimentation combustible G) Ventilateur de refroidissement...

  • Page 10: Données Techniques

    INFORMATIONS TECHNIQUES DONNÉES TECHNIQUES DIMENSIONS (mm) (1) avec ventilateur aspirant (2) avec ventilateur soufflant GÉNÉRALITÉS Cycle de fonctionnement Diesel à quatre temps Nombre cylindres n° Alésage x course 72x62 Cylindrée Rapport de compression 22,8:1 Aspiration Filtre à air (à sec) Degré...
  • Page 11 INFORMATIONS TECHNIQUES CONSOMMATIONS À LA PUISSANCE MAXIMALE g/kWh Consommation spécifique combustible Kg/h 0,007 Consommation spécifique huile CIRCUIT D’ALIMENTATION Type d’alimentation Injection indirecte Type de combustible Gasoil automobile Alimentation combustible Pompe électrique ou à membrane Filtre à combustible Vissé ou ligne “fispino” Papier filtrant PF905 Surface filtrante...

  • Page 12: Diagrammes Des Performances

    INFORMATIONS TECHNIQUES DIAGRAMMES DES PERFORMANCES Courbes caractéristiques 80/1269/CEE - 95/1/CE (3000 tr/ min) Légende NB = Courbe de puissance MB = Courbe de couple C= Consommation spécifique Courbes caractéristiques 80/1269/CEE - 95/1/CE (3600 tr/ min) - 12 - Manual d'atelier LDW 502 automotive _ cod. 1.5302.685- 2° ed_rev. 01...

  • Page 13: Diagrammes Courbes De Charge Alternateur

    INFORMATIONS TECHNIQUES DIAGRAMMES COURBES DE CHARGE ALTERNATEUR Diagramme courbe de charge alternateur intérieur Relevé effectué après la stabilisation thermique à 25°C et tension constante 13,5V. tours alternateur (tr/ min.) * Diagramme courbe de charge alternateur extérieur Relevé effectué après la stabilisation thermique à 20°C et tension constante 12,5V.

  • Page 14: Lubrifiants

    INFORMATIONS TECHNIQUES LUBRIFICANTS 2.5.1 Classement SAE Dans le classement SAE, les huiles sont indiquées en fonction de la viscosité, sans tenir SAE 10W* compte d’aucune autre caractéristique qualitative. SAE 20W* Le premier chiffre se réfère à la viscosité à SAE 30* froid, en hiver (symbole W = winter ), tandis SAE 40* que le second considère celle à...

  • Page 15: Principe De Fonctionnement De La Lubrification

    INFORMATIONS TECHNIQUES PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DE LA LUBRIFICATION Réf. Description Pressostat Goujon des culbuteurs Goujon tête bielle Cartouche filtre à huile Goujon de palier Bouchon de vidange de l’huile Jauge à huile Évent Bouchon ravitaillement huile Arbre à cammes Soupape de réglage pression huile Pompe à...

  • Page 16: Principe De Fonctionnement De L'alimentation Injection

    INFORMATIONS TECHNIQUES PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DE L’ALIMENTATION INJECTION Avec pompe d’alimentation mécanique Réf. Description Réservoir Filtre à combustible Tuyau d’alimentation Pompe d’alimentation Pompe à injection Injecteur Conduit fixe Tuyau d’échappement Bouchon Électrovanne Note: le réservoir équipé de filtre est fourni sur demande. Avec pompe d’alimentation électrique Réf.

  • Page 17: Schéma De Câblage

    INFORMATIONS TECHNIQUES SCHÉMA DE CÂBLAGE Avec alternateur extérieur Version avec pompe électrique Réf. Réf. Description Description Alternateur 40A Thermostat voyant liquide de refroidissement Démarreur Voyant pression de l’huile moteur Batterie (conseillée 44Ah-210A-DIN) Pressostat huile Bougies de préchauffage Voyant charge batterie Capteur température liquide de refroidissement Thermomètre liquide de refroidissement Boîte de préchauffage bougies...
  • Page 18 INFORMATIONS TECHNIQUES Avec alternateur intérieur Version avec pompe électrique Réf. Description Réf. Description Alternateur 40A Thermostat voyant liquide de refroidissement Démarreur Voyant pression de l’huile moteur Batterie (conseillée 44Ah-210A-DIN) Pressostat huile Bougies de préchauffage Régulateur de tension Capteur température liquide de refroidissement Voyant charge batterie Boîte de préchauffage bougies Thermomètre liquide de refroidissement...

  • Page 19: Outils Et Équipements Spéciaux Pour L'entretien

    INFORMATIONS TECHNIQUES 2.10 OUTILS ET ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX POUR L’ENTRETIEN Matricule Description Matricule Description Outil pour baisser la vanne contrôle avance à Outil nivellement débits injecteurs l’injection Extracteur préchambre de combustion Équipment de ontrôle avance à l’injection et réglage injecteur Clé pour collier fixation plongeur Outil blocage arbre moteur d’alimentation pompe/injecteur Goujon direction préchambre de combustion...
  • Page 20 INFORMATIONS TECHNIQUES Couples de serrage des vis standard (pas fin) Classe de résistance (R) 10.9 12.9 Qualité / Dimensions R>1200N/mm R>400N/mm R>500N/mm R>600N/mm R>800N/mm R>1000N/mm Diamètre M 8x1 M 10x1 M 10x1,25 M 12x1,25 M 12x1,5 M 14x1,5 M 16x1,5 M 18x1,5 M 18x2 M 20x1,5...

  • Page 21: Tableau Mastics

    INFORMATIONS TECHNIQUES 2.12 TABLEAU MASTICS Point d’application Mastic Raccord conduit fixe d’alimentation Loctite 638 Raccord cartouche filtre à huile (M 20X1,5) Loctite 601 Vis roulement arbre de distribution (M 6) Loctite 270 Goujon fileté galet tendeur de courroie (M 10) Loctite 601 Couvercle culasse moteur (ø...
  • Page 22 INFORMATIONS TECHNIQUES Notes : .............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

  • Page 23: Informations Sur Les Pannes

    INFORMATIONS SUR LES PANNES RECHERCES DES PANNES Les informations ci-après mentionnées ont pour but de simplifier l’identification et la correction d’anomalies éventuelles et de dérangements qui pourraient se produire pendant l’emploi. Inconvénients Cause possible Tuyauteries obstruées Filtre à combustible obstrué Air dans le circuit du combustible Trou désaération réservoir obstrué...
  • Page 24 INFORMATIONS SUR LES PANNES .............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

  • Page 25: Stockage Et Maintien Du Moteur

    STOCKAGE ET MAINTIEN DU MOTEUR 4.1 DÉPLACEMENT ET LEVAGE - Fixer le moteur avec un dispositif de levage (palonnier) approprié. - Accrocher le dispositif de levage aux points de fixation indiqués en figure. - Avant d’effectuer le levage, vérifier la position du centre de gravité...

  • Page 26: Traitement De Protection

    STOCKAGE ET MAINTIEN DU MOTEUR 4.4 TRAITEMENT DE PROTECTION 1 - Contrôler que l’huile moteur et le liquide de 14 - Fermer toutes les ouvertures pour éviter l’introduction refroidissement sont mis à niveau. de corps étrangers. 2 - Démarrer le moteur et le garder au régime de ralenti, 15 - Nettoyer soigneusement toutes les parties à...

  • Page 27: Mise En Service Moteur (Installé)

    STOCKAGE ET MAINTIEN DU MOTEUR 4.7 MISE EN SERVICE MOTEUR (INSTALLÉ) Important Après une période d’inactivité, avant de remettre en marche le moteur, il est nécessaire de réaliser des Certains composants du moteur et les lubrifiants, interventions afin de garantir des conditions d’extrême même en cas d’inactivité, avec le temps perdent leurs efficacité.
  • Page 28 STOCKAGE ET MAINTIEN DU MOTEUR Notes : ..........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

  • Page 29: Enlèvement Groupes

    ENLÈVEMENT GROUPES 5.1 RECOMMANDATIONS POUR L’ENLÈVEMENT DES GROUPES - Les informations sont organisées de façon séquentielle Important selon une logique opérationnelle et temporelle et, les méthodes d’interventions ont été sélectionnées, testées Afin de retrouver aisément les sujets spécifiques et approuvées par les techniciens du Constructeur. d’intérêt, consulter la table analytique.

  • Page 30: Démontage Collecteur D'échappement

    ENLÈVEMENT GROUPES 5.2.2 Démontage collecteur d’échappement 1 - Démonter le tuyau de la jauge à huile (H). 2 - Démonter le collecteur d’échappement (L). 3 - Enlever les joints (M). 4 - Fermer les ouvertures et les conduites afin d’éviter l’introduction de corps étrangers.

  • Page 31: Démontage Courroie Ventilateur De Refroidissement (Avec Alternateur Extérieur)

    ENLÈVEMENT GROUPES 5.3.1 Démontage courroie ventilateur de refroidissement (avec alternateur extérieur) 1 - Desserrer les écrous (B – B1). 2 - Agir manuellement sur l’alternateur (C) pour desserrer la courroie (D). 3 - Démonter la courroie (D). 4 - Démonter le moyeu (E) et la bride. bride poulie moyeu 5 - Démonter la poulie (F), les rondelles concernèes et l’entretoise.

  • Page 32: Démontage Courroie De Distribution

    ENLÈVEMENT GROUPES 4 - Dévisser les vis et démonter la poulie (H). 5 - Démonter le carter (L). 5.4.2 Démontage courroie de distribution 1 - Agir sur l’écrou du galet (M) pour desserrer complètement la courroie (N). 2 - Démonter la courroie (N), en séquence, à...

  • Page 33: Enlèvement Culasse Moteur

    ENLÈVEMENT GROUPES 5.5 ENLÈVEMENT CULASSE MOTEUR 5.5.1 Démontage couvercle des culbuteurs 1 - Démonter la soupape de limitation de dépression (A). 2 - Démonter le couvercle des culbuteurs (B). 3 - Enlever le joint (C). 5.5.2 Démontage culbuteurs 1 - Faire levier sur le culbuteur pour bien comprimer l’embout (E).

  • Page 34: Démontage Injecteurs

    ENLÈVEMENT GROUPES 5.5.4 Démontage pompe-injecteurs 1 - Démonter le conduit fixe d’alimentation (F). Important S’assurer que les joints restent dans leur logement. 2 - Décrocher le ressort (L). Important S’il est prévu d’utiliser les mêmes pompes d’injection durant la phase de montage, ne pas desserrer les vis (L1) pour ne pas devoir procéder au nivellement des débits des pompes d’injection durant la phase de...

  • Page 35: Démontage Régulateur De Vitesse Et Limiteur De Débit

    ENLÈVEMENT GROUPES 4 - Visser l’extracteur « 7107-1460-030 » à la préchambre de combustion (S) et extracteur 7107-1460-027 l’extraire. 5.5.6 Démontage régulateur de vitesse et limiteur de débit 1 - Démonter le couvercle (T). 2 - Enlever le groupe masses (U) de l’arbre à...

  • Page 36: Démontage Arbre À Cames

    ENLÈVEMENT GROUPES 5.5.7 Démontage arbre à cames 1 - Démonter le couvercle (X). 2 - Enlever l’arbre à cames (Y) de la culasse. Important Vérifier si l’embout de la pompe d’alimentation a été enlevé et tourner légèrement l’arbre à cames afin de l’extraire aisément.

  • Page 37: Démontage Pompe À Huile

    ENLÈVEMENT GROUPES 4 - Démonter le support (C). 5.6.2 Démontage pompe à huile 1 - Démonter la bride (D). 2 - Enlever la clé (E) du vilebrequin. 3 - Placer le piston numéro un (côté volant) sur le point mort supérieur de façon que la clé...

  • Page 38: Démontage Carter Et Vilebrequin

    ENLÈVEMENT GROUPES 5.6.3 Démontage carter et vilebrequin 1 - Démonter la bride (H). 2 - Enlever le joint (L). 3 - Démonter le carter (M). 4 - Démonter le capot (N) des bielles. Prudence – Avertissement Avant de démonter le capot, marquer le point de contact avec la bielle, de façon à...

  • Page 39: Démontage Bielle Et Piston

    ENLÈVEMENT GROUPES 5.6.4 Démontage bielle et piston 1 - Enlever le groupe bielle/piston (Q). 2 - Démonter les demi-paliers et les demi bagues d’ajustage du vilebrequin. Prudence – Avertissement Avant de démonter les demi-paliers du vilebrequin, marquer le point de logement, de façon à...

  • Page 40: Démontage Du Piston

    ENLÈVEMENT GROUPES 5.8 DÉMONTAGE PISTON 1 - Démonter la bague d’arrêt (B). 2 - Enlever l’axe (C) afin de séparer le piston (D) de la bielle (E). Important Maintenir chaque bielle avec son piston et son axe. 3 - Démonter les bagues de piston o segment de piston (F).

  • Page 41: Révisions Et Mises Au Point

    RÉVISIONS ET MISES AU POINT 6.1 RECOMMANDATIONS POUR LES RÉVISIONS ET MISES AU POINT - Les informations sont organisées de façon séquentielle éliminer les incrustations ou les résidus éventuels. - Laver les composants avec des détergents appropriés selon une logique opérationnelle et temporelle et, les méthodes d’intervention ont été...

  • Page 42: Contrôle Dimensionnel Et Révision Cylindres

    RÉVISIONS ET MISES AU POINT 6.2.2 Contrôle dimensionnel et révision cylindres 1 - Positionner le monobloc sur le plan de travail. 2 - Mesurer, par le biais d’un comparateur pour intérieur, diamètre correspondance des points 1-2-3 (voir figure). 3 - Tourner le comparateur de 90° et répéter le mesurage.

  • Page 43: Contrôle Dimensionnel Bagues D'étanchéité

    RÉVISIONS ET MISES AU POINT 6.2.4 Contrôle dimensionnel bagues d’étanchéité 1 - Insérer une bague d’étanchéité dans le cylindre et mesurer par le biais d’une jauge d’épaisseur la distance entre les extrémités (H). 2 - Répéter l’opération pour toutes les bagues d’étanchéité.

  • Page 44: Contrôle Dimensionnel Et Révision Vilebrequin

    RÉVISIONS ET MISES AU POINT 6.2.5 Contrôle dimensionnel et révision vilebrequin 1 - Laver soigneusement le vilebrequin av ec un détergent approprié. 2 - Insérer un écouvillon dans les conduits de lubrification pour éliminer des résidus éventuels de saleté. 3 - Souffler de l’air comprimé sur les points indiqués jusqu’à...

  • Page 45: Contrôle Dimensionnel Et Révision Bielles

    RÉVISIONS ET MISES AU POINT 6.2.6 Contrôle dimensionnel et révision bielles 1 - Contrôler que les surfaces de contact soient parfaitement intactes et propres. 2 - Monter le capot (D) sur la tête de bielle bielle et serrer les vis avec couple de serrage de 38 Nm ( 40 Nm x PROGRESS).

  • Page 46: Contrôle Et Révision Pompe À Huile

    RÉVISIONS ET MISES AU POINT 6.2.8 Contrôle et révision pompe à huile Pour effectuer le contrôle et la révision de la pompe à huile, il faut la démonter. Pour la procédure correcte voir « Démontage pompe à huile ». 1 - Démonter la plaque (A). 2 - Démonter le joint torique d’étanchéité...

  • Page 47: Révision Décanteur

    RÉVISIONS ET MISES AU POINT 6.2.9 Révision décanteur Pour effectuer la révision du décanteur, il faut démonter le démarreur. Pour la procédure correcte voir « Remplacement démarreur ». 1 - Desserrer le collier et enlever le tuyau (A). 2 - Démonter le couvercle (B). 3 - Nettoyer soigneusement les parties intérieures du couvercle et souffler de l’air comprimé...

  • Page 48: Contrôle Et Révision Goujon Des Culbuteurs

    RÉVISIONS ET MISES AU POINT 6.3.2 Contrôle et révision goujon des culbuteurs 1 - Pour effectuer le contrôle sur le groupe culbuteurs, il faut les démonter de la culasse. Pour la procédure correcte voir « Démontage culbuteurs ». 2 - Percer la goupille (A) avec une pointe 4 mm, pour l’enlever.

  • Page 49: Contrôle Et Remplacement Arbre À Cames

    RÉVISIONS ET MISES AU POINT 8 - Insérer une nouvelle goupille (E) jusqu’à ÷ 1 mm par rapport au plan de support. 9 - Remonter le groupe culbuteurs dans la culasse (voir « Montage culbuteurs »). 6.3.3 Contrôle et remplacement arbre à cames Pour effectuer le contrôle sur l’arbre à...

  • Page 50: Contrôle Et Remplacement Embout Pompe D'alimentation

    RÉVISIONS ET MISES AU POINT 2 - Mesurer, par le biais d’un micromètre, les dimensions maximales du diametre des cames d’aspiration, échappement et injection (voir «Tableau dimensions cames»). Tableau dimensions cames Réf. Dimensions (mm) ÷ ÷ Si les dimensions du diametre des cames sont inférieures à...

  • Page 51: Contrôle Et Révision Soupapes

    RÉVISIONS ET MISES AU POINT 6.3.5 Contrôle et révision soupapes Pour effectuer le contrôle des soupapes, il guide soupape faut les démonter de la culasse. Pour la procédure correcte voir «Démontage soupapes». 1 - Mesurer, par le biais d’un calibre, la longueur des ressorts (voir «Tableau dimensions guide ressort –...

  • Page 52: Réglage Jeu Soupapes - Culbuteurs

    RÉVISIONS ET MISES AU POINT 6.3.6 Réglage jeu soupapes – culbuteurs Pour effectuer le réglage il faut démonter le couvercle des culbuteurs. Pour la procédure correcte voir « Démontage couvercle des culbuteurs ». Important Le réglage du jeu des soupapes doit être effectué...

  • Page 53: Réglage Et Remplacement Injecteur

    RÉVISIONS ET MISES AU POINT 6.3.8 Réglage injecteur Pompe Pour effectuer le réglage, il faut démonter la pompe-injecteur dal motore. Pour la procédure correcte voir Démontage raccordement pompes- injecteurs ». 1 - Démonter le clapet de non-retour (A) et le remplacer avec le couvercle livré en standard à...

  • Page 54: Contrôle Calage Distribution

    RÉVISIONS ET MISES AU POINT 6.4 CONTRÔLE CALAGE DISTRIBUTION 6.4.1 Réglage soupapes Poulie transmission ventilateur 1 - Mettre le piston au point mort supérieur de compression. 2 - Agir sur la vis (A) et contre-écrou pour régler le jeu soupapes -culbuteur à 2 mm. 3 - Tourner le vilebrequin de 360°...

  • Page 55: Schéma Angles Calage Distribution

    RÉVISIONS ET MISES AU POINT 6.5 SCHÉMA ANGLES CALAGE DISTRIBUTION Tourner le vilebrequin en sens horaire afin de localiser, pour chaque cylindre, les différents angles de calage du cycle complet (fonctionnement et contrôle). Valeurs angles calage distribution de fonctionnement (jeu soupapes 0,25mm) α...
  • Page 56 RÉVISIONS ET MISES AU POINT 4 - Monter le comparateur de l’outil 7107- 1460-048 à la hauteur du goujon fileté (C). 5 - Positionner le comparateur sur le collier de la soupape d’échappement. 6 - Enlever le joint torique d’étanchéité (D) à...
  • Page 57 RÉVISIONS ET MISES AU POINT 16 - Tourner le vilebrequin dans le sens inverse aux aiguilles d’une montre jusqu’à ce que le fluide sorte du tuyau (M) et arrêter de tourner quand ce dernier s’écoule de façon constante et sans bulles d’air.

  • Page 58: Nivellement Débits Pompes-Injecteurs

    RÉVISIONS ET MISES AU POINT 23 - Lorsque le réglage est terminé, monter les nouveaux joints toriques d’étanchéité (D) sur les pompes des injecteurs. Important Chaque fois que l’on effectue le démontage du conduit (élément fuel rail), il faut remplacer les joints toriques d’étanchéité...
  • Page 59 RÉVISIONS ET MISES AU POINT 3 - Positionner l’outil « 7107-1460-127» à une hauteur supérieure à celle de outil l’injecteur. 7107-1460-127 4 - Raccorder les accouplements de sortie filtre à gasoil et d’entrée de l’outil aux têtes d’essai. Important En phase de raccordement, faire très attention à...

  • Page 60: Réglage Tours Du Moteur Au Ralenti Et Au Régime Maximal À Vide

    RÉVISIONS ET MISES AU POINT 6.8 RÉGLAGE TOURS DU MOTEUR AU RALENTI ET AU RÉGIME MAXIMAL À VIDE 1 - Brancher un compte-tour au moteur. 2 - Démarrer le moteur et atteindre la température de service. 3 - Agir sur la vis de réglage (A) (du ralenti) et régler le moteur au régime de ralenti prévu.

  • Page 61: Réglage Débit Pompe-Injecteurs (Sans Frein Dynamométrique)

    RÉVISIONS ET MISES AU POINT 6.9.2 Réglage débit pompe-injecteurs (sans frein dynamométrique) 1 - Démarrer le moteur et atteindre la température de service. 2 - Garder le moteur au régime maximal prévu. 3 - Desserrer le contre-écrou (A). 4 - Visser complètement la vis (B) du limiteur de débit.
  • Page 62 RÉVISIONS ET MISES AU POINT ..........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

  • Page 63: Installation Groupes

    INSTALLATION GROUPES 7.1 RECOMMANDATIONS POUR L’INSTALLATION DES GROUPES - Avant de réaliser toute intervention, l’opérateur doit - Les informations sont organisées de façon séquentielle selon une logique opérationnelle et temporelle et, les préparer tous les équipements et les outillages pour méthodes d’intervention ont été...

  • Page 64: Montage Préliminaire Bielles - Pistons

    INSTALLATION GROUPES 7.3 MONTAGE PRÉLIMINAIRE BIELLES – PISTONS Important Avant de procéder au pré-montage, vérifier si la différence de poids entre les deux groupes bielle-piston-axe n’est pas supérieure à 10 g, pour éviter un déséquilibre anormal. 1 - Lubrifier l’axe (A) et le siège du pied de la bielle (B).

  • Page 65: Installation Mécanisme À Manivelle Et Carter

    INSTALLATION GROUPES 4 - Monter le collier (C), le ressort (D), la coupelle (E) et les clavettes transversales (F). 5 - Appuyer fort sur la coupelle (E) en utilisant l’outil approprié, afin d’insérer les clavettes transversales (F) dans la rainure de la tige de la soupape. 6 - Relâcher l’outil contrôler...

  • Page 66: Montage Vilebrequin

    INSTALLATION GROUPES 7.5.2 Montage vilebrequin 1 - Monter les demi-paliers de vilebrequin (C) et les demi-bagues standard d’épaulement (E) (coté volant). Important - Respecter les marquages effectués au moment du démontage. - Les demi-bagues d’épaulement doivent être positionnées avec les rainures du graissage tournées vers l’extérieur.

  • Page 67: Réglage Jeux Axial Vilebrequin

    INSTALLATION GROUPES 4 - Serrer provisoirement les vis (M) en ordre alterné. 5 - Serrer définitivement les vis (L), en ordre croisé, avec couple de serrage de 50 Nm. monobloc 6 - Serrer définitivement les vis (M), en ordre alterné, avec couple de serrage de 10 7.5.4 Réglage jeux axial vilebrequin Pour relever le jeu axial du vilebrequin, il faut monter l’arbre complet de carter.

  • Page 68: Installation Pompe À Huile

    INSTALLATION GROUPES 4 - Mettre un nouveau joint (P). 5 - Monter la bride (Q) et insérer les vis (R). Important Pendant cette opération, faire très attention à ne pas endommager la bague d’étanchéité. 6 - Serrer définitivement les vis (R), en ordre croisé, avec couple de serrage de 12 Nm.

  • Page 69: Montage Volant

    INSTALLATION GROUPES 5 - Serrer définitivement les vis, en ordre croisé et, pour chaque vis respecter les couples de serrage relatifs (voir figure) 6 - Insérer la clé (D) sur le vilebrequin. 7 - Monter le support de l’alternateur (E) et serrer les vis avec couple de serrage de 22 Nm.

  • Page 70: Installation Culasse Et Composants

    INSTALLATION GROUPES 7.6 INSTALLATION CULASSE ET COMPOSANTS 7.6.1 Montage préchambre de combustion Important Contrôler que les surfaces de contact soient parfaitement intactes et propres. 1 - Monter la préchambre de combustion (A) de façon à ce que le trou (H) coïncide outil 7170-1460-031 avec celui de la bougie de préchauffage.

  • Page 71: Montage Culasse

    INSTALLATION GROUPES 7.6.2 Montage culasse Important - Contrôler que dans l’espace de la culasse il n’y ait pas de résidus ou de corps étrangers. - Contrôler que les surfaces de contact soient parfaitement intactes et propres. 1 - Mettre un nouveau joint (G). 2 - Choisir l’épaisseur du joint à...

  • Page 72: Montage Régulateur De Vitesse Et Limiteur De Débit

    INSTALLATION GROUPES 7.6.4 Montage régulateur de vitesse et limiteur de débit Important - Contrôler que tous les composants soient parfaitement lavés et séchés. limiteur de - Vérifier l’intégrité tous débit composants et, si nécessaire, les remplacer avec des pièces de rechange d’origine.

  • Page 73: Montage Pompe - Injecteurs

    INSTALLATION GROUPES 7.6.5 Montage pompe – injecteurs Important - Contrôler l’intégrité de tous les composants et, si nécessaire, les remplacer avec des pièces de rechange d’origine. - Avant de remonter les injecteurs, il faut remplacer le pare-étincelles, le joint en cuivre, les joints toriques d’étanchéité...

  • Page 74: Montage Pompe D'alimentation À Membrane

    INSTALLATION GROUPES 11 - Serrer les vis (T) avec un couple de serrage de 1,1 Nm. 12 - Procéder au nivellement des débits des injecteurs (voir «Nivellement débit pompes - injecteurs»). 13 - Monter les nouveaux joints toriques conduit fixe d’étanchéité...

  • Page 75: Montage Culbuteurs

    INSTALLATION GROUPES 7.6.7 Montage culbuteurs Important Contrôler que les surfaces de contact soient parfaitement intactes et propres. Appuyer fort sur la course de la pompe pour insérer la goupille qui rend plus facile le montage des culbuteurs (B). 2 - Monter le groupe culbuteurs (A). 3 - Insérer les culbuteurs (B) pour l’activation des pompes de l’injecteur.

  • Page 76: Installation Transmission De Distribution

    INSTALLATION GROUPES 7.7 INSTALLATION TRANSMISSION DE DISTRIBUTION 7.7.1 Montage poulies de distribution 1 - Insérer la clé (B) sur le vilebrequin. 2 - Monter la poulie (A). 3 - Monter la poulie (C) et serrer la vis avec couple de serrage de 80 Nm. Important Pour assurer un calage correct de la distribution, aligner les encoches des...

  • Page 77: Montage Protection De Transmission

    INSTALLATION GROUPES 4 - Introduire l’outil « 7107-1460-049 » dans le levier du support du galet. outil 7107-1460-049 5 - Régler la clé dynamométrique avec couple de serrage de 20 Nm et l’insérer dans l’outil avec le levier en position perpendiculaire à...

  • Page 78: Installation Transmission Ventilateur De Refroidissement

    INSTALLATION GROUPES 7.8 INSTALLATION TRANSMISSION VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT 7.8.1 Montage poulies transmission ventilateur 1 - Contrôler l’intégrité de tous les composants et, si nécessaire, les remplacer avec des pièces de rechange d’origine. 2 - Monter la poulie (G1) sans serrer complètement les vis (n.4).

  • Page 79: Montage Courroie Transmission Ventilateur

    INSTALLATION GROUPES 9 - Monter la poulie (P), les rondelles concernées et l’entretoise. 10 - Serrer la vis (Q) avec couple de serrage de 25 Nm. 7.8.2 Montage courroie transmission Avec alternateur intérieur Avec alternateur extérieur ventilateur Le moteur peut être équipé avec alternateur extérieur ou intérieur.

  • Page 80: Montage Ventilateur De Refroidissement

    INSTALLATION GROUPES 7.8.3 Montage ventilateur refroidissement 1 - Contrôler l’intégrité du ventilateur et, si nécessaire, le remplacer avec une pièce de rechange d’origine. 2 - Monter le ventilateur de refroidissement (U). 3 - Serrer les vis avec couple de serrage de 10 Nm.
  • Page 81 INSTALLATION GROUPES 7 - Nettoyer le couvercle (H) avec un jet d’air. 8 - Contrôler l’efficacité de la cartouche filtrante (G). Si nécessaire, extraire la cartouche, la battre plusieurs fois sur une surface plate afin d’éliminer la saleté en excès et la nettoyer avec un jet d’air.
  • Page 82 INSTALLATION GROUPES Notes : .............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

  • Page 83: Remplacement Pièces

    REMPLACEMENT PIÈCES 8.1 RECOMMANDATIONS POUR LE REMPLACEMENT DES PIÈCES - Ce chapitre contient toutes les opérations pour le - Afin de garantir la sécurité de l’opérateur et des remplacement de certains composants et/ou groupes personnes concernées, avant toute activité, il faut vérifier l’existence des conditions de sécurité...
  • Page 84 REMPLACEMENT PIÈCES 5 - Agir manuellement sur l’alternateur et en même temps serrer la vis pour régler la tension de la courroie. Important Pour contrôler la tension de la courroie, employer la méthode indiquée en figure. La valeur de la résultante (R) doit être comprise entre 10÷15 mm.

  • Page 85: Remplacement Courroie Distribution

    REMPLACEMENT PIÈCES 9 - Monter le ventilateur de refroidissement. 10 - Serrer les vis avec couple de serrage de ventilateur de refroidissemnt 10 Nm. moyeu bride de poulie ventilateur 8.3 REMPLACEMENT COURROIE DISTRIBUTION Important 4 - Remplacer la courroie de distribution avec une pièce de rechange d’origine (voir «...

  • Page 86: Remplacement Filtre À Air Moteur

    REMPLACEMENT PIÈCES 8.5 REMPLACEMENT FILTRE À AIR MOTEUR Important - Ne pas jeter du matériel polluant dans l’environnement. Effectuer le tri des déchets dans le respect des lois en vigueur en la matière. - Le remplacement peut être effectué également avec le moteur installé sur la machine.

  • Page 87: Remplacement Alternateur

    REMPLACEMENT PIÈCES 8.6 REMPLACEMENT ALTERNATEUR Prudence – Avertissement Le remplacement peut être effectué également avec le moteur installé sur la machine. 1 - Arrêter le moteur et laisser refroidir. 2 - Débrancher la batterie. 3 - Débrancher les connecteurs électriques. 4 - Desserrer l’écrou (A).

  • Page 88: Remplacement Couronne Volant

    REMPLACEMENT PIÈCES 8.8 REMPLACEMENT COURONNE VOLANT Pour remplacer la couronne il faut démonter le volant. Pour la procédure correcte voir « Démontage volant ». 1 - Couper la couronne (A) en plusieurs points par le biais d’un burin. Important Éliminer débris nettoyer soigneusement le logement du siège...

  • Page 89: Remplacement Pompe Liquide De Refroidissement

    REMPLACEMENT PIÈCES 8.10 REMPLACEMENT POMPE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT Important Le remplacement peut être effectué Pompe liquide de également avec le moteur installé sur la refroidissement machine. 1 - Arrêter le moteur et laisser refroidir. 2 - Démonter ventilateur refroidissement (voir « Enlèvement transmission ventilateur refroidissement »).

  • Page 90: Remplacement Soupape De Limitation De Dépression

    REMPLACEMENT PIÈCES 8.12 REMPLACEMENT SOUPAPE DE LIMITATION DE DÉPRESSION Important Le remplacement peut être effectué également avec le moteur installé sur la machine. 1 - Arrêter le moteur et laisser refroidir. 2 - Desserrer l’écrou (A). 3 - Desserrer les colliers et débrancher les tuyaux.

  • Page 91: Remplacement Des Pièces De La Pompe D'injection

    REMPLACEMENT PIÈCES 8.14 REMPLACEMENT DES PIÈCES DE LA POMPE D’INJECTION Éclaté de la pompe d’injection Le dessin représente les pièces de la pompe d’injection. Légende 1) Bague d’arrêt 2) Poussoirs 3) Collier d’arrêt 4) Petit piston 5) Ressort 6) Vis 7) Support 8) Petit levier 9) Collier...
  • Page 92 REMPLACEMENT PIÈCES 9 - Vérifier si la soupape de refoulement (12) et le système pompe (pièces 4-11) sont bien étanches. Les remplacer si nécessaire par des pièces de rechange originales. 10 - Remonter l’une après l’autre les pièces (15-14-13). outil 7107-1460-029 11 - Monter la soupape de refoulement (12).

  • Page 93: Remplacement De L'injecteur

    REMPLACEMENT PIÈCES 8.14.2 Remplacement de l’injecteur Important Le remplacement peut être effectué également avec le moteur installé sur la machine. 1 - Démonter la pompe-injecteur (voir « Démontage des pompes-injecteurs »). 2 - Dévisser le collier (21). 3 - Ôter l’injecteur (23) et les pièces (24-25- 26-27).
  • Page 94 REMPLACEMENT PIÈCES Notes : .............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

  • Page 95: Table Analytique

    TABLE ANALYTIQUE Débit injecteurs (avec frein dynamométrique), réglage, ....61 Admission et d’échappement, enlèvement collecteurs d’, ....29 Agrandissements demi-bagues d’épaulement, tableau, ....44 Débit injecteurs (sans frein dynamométrique), réglage, ....60 Décanteur, révision, ................. 47 Alimentation injection, principe de fonctionnement de l’, ....16 Démarreur, remplacement, ..............
  • Page 96 TABLE ANALYTIQUE Installation soupapes, ..............64 Paliers, ..................... 41 Installation transmission de distribution, .......... 75 Pannes, recherche des, ..............23 Installation transmission ventilateur de refroidissement, ....77 Parallélisme axes bielle, contrôle, ........... 45 Phases opérationnelles, sécurité générale, ........6 Piston/bielle – monobloc, installation, ..........65 Jeu axial vilebrequin, réglage, ............
  • Page 97 TABLE ANALYTIQUE Schéma angles calage distribution, ..........56 Schéma de câblage, ................ 17 Sécurité générale pendant les phases opérationnelles, ....6 Sécurité impact sur l’environnement, ..........7 Sécurité, règles générales de, ............6 Soupape de limitation de dépression, remplacement, ..... 90 Soupape thermostatique, remplacement, ........
  • Page 98 MANUAL D’ATELIER - code 1.5302.685...

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1.5302.685

Table des Matières