VIII
DEMONTAGE/REMONTAGE
5 5 5 5 5
7
8 8 8 8 8
9 9 9 9 9
REDIGE PAR TECO/ATL
26
6 6 6 6 6
10
10
10
10
10
CODE LIVRE
1-5302-352
Support filtre à air
Le support du filtre à air 1 incorpore le collecteur d'aspiration et la
boîte de commande de l'accélérateur.
Pour l'enlever, il faut d'abord desserrer les vis qui le fixent à la
culasse puis décrocher le ressort 2 de la commande accélérateur.
Remplacer le joint 3.
Laisser refroidir le collecteur d'échappement avant le
démontage pour éviter le risque de brûlure.
Collecteur d'échappement
S'assurer que l'intérieur soit parfaitement propre.
Remplacer les joints.
Serrer les écrous avec un couple de 25 Nm.
Avant le démontage du ventilateur de refroidissement, isoler
le câble positif de la batterie pour prévenir les courts-circuits
accidentels et par conséquent l'excitation du démarreur.
Ventilateur de refroidissement
Le nettoyer soigneusement et vérifier que toutes les pales soient
intactes; si même une seule des pales est endommagée, remplacer
le ventilateur.
Voir page 14÷15 pour le volume d'air de refroidissement.
Contrôler l'état de la tension de la courroie uniquement
quand le moteur est arrêté.
Courroie de commande de l'alternateur
Réglage de la tension.
Desserrer les vis 1 et 2.
Tendre la courroie de façon à ce qu'une charge de 100 Nm placée
au centre, entre les deux poulies, détermine une flexion de 10÷15
mm.
Voir page 22 pour le remplacement de la courroie.
MODELE N°
DATE EMISSION
50564
04-90
DATE
VU
04
REVISION
31.05.2000