Lombardini LDW 502 Manuel page 50

VIII DEMONTAGE/REMONTAGE
126
Note: Si une perte d'huile apparaît dans la zone d'étanchéité des bagues 3 et 4 (zones trempées du vilebrequin) avant
d'effectuer la révision du moteur, il est possible de remédier à cet inconvénient en remplaçant les bagues et en les
poussant vers l'intérieur de 2 mm de plus que celles qui étaient montées auparavant.
Si les bagues sont noires, cela signifie que les zones 3 et 4 du vilebrequin sont trempées; dans ce cas, il est
nécessaire de remonter des bagues de même couleur. Si les bagues sont marron, les zones 3 et 4 ne sont pas
trempées et il faut remonter des bagues marron.
127
128
REDIGE PAR TECO/ATL
50
129
CODE LIVRE
1-5302-352
Les bagues peuvent s'endommager si la température
ambiante est inférieure à -35°C.
Bagues d'étanchéité à l'huile avant et arrière du vilebrequin
La bague d'étanchéité à l'huile avant 1 est introduite dans le
couvercle de la pompe à huile et la bague arrière 2 se trouve dans
la bride côté volant.
Si elles sont déformées, durcies ou abîmées, les remplacer.
Pour effectuer leur remplacement:
- Nettoyer soigneusement leur logement
- Tremper les bagues dans de l'huile moteur pendant environ une
demi-heure.
- Les enfoncer dans leur logement avec un tampon en exerçant une
pression uniforme sur toute la surface frontale; faire en sorte que
les deux surfaces A et B se trouvent sur le même plan.
- Remplir l'intérieur avec de la graisse et lubrifier la lèvre
d'étanchéité avec de l'huile dense.
Si vous utilisez l'air comprimé pendant les opérations de
réparation, portez des lunettes de protection.
Conduits de lubrification du vilebrequin
A = Vilebrequin LDW 502
B = Vilebrequin LDW 602-702
Mettre le vilebrequin dans un bain de pétrole.
Oter les bouchons et nettoyer les conduits 1 et 2 ou bien 3 et 4 avec
un objet pointu et souffler dedans avec de l'air comprimé.
Remettre les bouchons dans leur logement et vérifier l'étanchéité.
Note: Le vilebrequin pour LDW 502 avec carter moteur en
aluminium n'est pas interchangeable avec celui avec carter
moteur en fonte.
Contrôle des diamètres des tourillons et des manetons du
vilebrequin
Utiliser un micromètre pour extérieurs.
MODELE N°
DATE EMISSION
50564 04-90
DATE VU
04
REVISION
31.05.2000