Stihl MS 462 C-M VW Manuel De Réparation page 83

Enfoncer le câble jaune (11) dans les conduits
N
(flèches).
Poser la cosse annulaire du câble noir (12) de telle
N
sorte que le côté du sertissage soit orienté dans le
sens opposé à la surface d'appui.
Pousser le câble noir (12) dans les conduits (flèches)
N
de telle sorte que la marque (flèche) soit logée dans
le premier conduit.
Monter le capot de canalisation d'air, @ 16.10.
N
Monter le carburateur, @ 15.6.
N
Faire pivoter le socle de filtre vers le carburateur et
N
monter la chicane, @ 14.3.
Brancher le contact de câble d'allumage sur la
N
bougie.
Monter le capot.
N
21.6 Démontage du tuyau flexible d'impulsions
Effectuer les préparatifs nécessaires avant la
N
réparation, @ 3.1.
Démonter le capot.
N
Débrancher le contact de câble d'allumage de la
N
bougie.
Démonter la chicane et faire pivoter le socle de filtre
N
pour l'écarter du carburateur, @ 14.2.
Démonter le carburateur, @ 15.2.
N
Démonter le capot de canalisation d'air, @ 16.7.
N
Démonter le support de carburateur, @ 19.3.
N
Enlever la cosse annulaire du câble noir (12).
N
Enlever la cosse annulaire du câble orange (13).
N
Dévisser les vis (4).
N
Dévisser la vis (6).
N
Extraire la cosse annulaire du câble noir du faisceau
N
de câbles (7) des conduits.
Démonter la monture de poignée, @ 17.2.
N
Décrocher la tringle de commande des gaz (1) de la
N
gâchette d'accélérateur.
MS 462 C-M VW
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Tirer le capot de canalisation d'air (14) en direction de
N
la poignée de commande.
Extraire le tuyau flexible d'impulsions (8) du
N
conduit (flèche) du capot de canalisation d'air (14).
Débrancher le tuyau flexible d'impulsions (8) du
N
raccord (flèche).
21.7 Montage du tuyau flexible d'impulsions
15
8
Humecter l'orifice du tuyau flexible d'impulsions (8)
N
avec du produit Einpressfluid.
Positionner le tuyau flexible d'impulsions (8) de telle
N
sorte que le côté aplati du tuyau flexible
d'impulsions (8) coïncide avec le bord du carter
(flèche).
Glisser le tuyau flexible d'impulsions (8) sur le
N
raccord (15), jusqu'en butée.
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Pousser le capot de canalisation d'air (14) en
N
direction du cylindre.
Glisser le tuyau flexible d'impulsions (8) dans le
N
conduit (flèche) du capot de canalisation d'air (14).
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