Stihl MS 462 C-M VW Manuel De Réparation page 25

4.22 Pendant les dix premières minutes qui suivent le
démarrage, le moteur cale plusieurs fois au ralenti
B
C1
B1
A G
Contrôle à effectuer
1. Dévisser la vis (C).
Enlever la cosse annulaire (C1).
Mesurer la résistance entre (C1) et la
masse du moteur.
Est-ce que la résistance est d'env.
1 Ω ?
2. Débrancher la fiche (B).
Mesurer la résistance entre (B1) et
(C1).
Est-ce que la résistance est inférieure
à 1 Ω ?
3. Est-ce que le ressort de contact situé
entre (F) et (G) est endommagé ?
4. Enlever la cosse annulaire (C2).
Dévisser la vis (F).
Enlever la cosse annulaire (F1).
Mesurer la résistance entre (C2) et
(F1). La température ambiante doit se
situer à env. 20 °C (68 °F).
Est-ce que la résistance est d'env.
8 Ω ?
MS 462 C-M VW
C
C2
D
E
F1
F
G
Oui
Continuer avec 3.
Remplacer la génératrice (A), @
16.8.
Continuer avec 3.
Remplacer le ressort de contact situé
entre (F) et (G), @ 21.2.
Continuer avec 4.
Remplacer le thermocontacteur (D),
@ 15.4.3.
Continuer avec 6.
A
B
B1
C
C2
C1
Non
Continuer avec 2.
Remplacer le câble posé entre (B)
et (C), @ 16.7.
Continuer avec 3.
Continuer avec 4.
Continuer avec 5.
D
E
F
F1
G
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