4.18
Le régime du moteur tombe fortement sous char-
ge, le moteur n'atteint pas sa pleine puissance
Contrôle à effectuer
1.
Si un appareil de diagnostic MDG 1
est disponible : générer un protocole
de diagnostic et calibrer la tronçon-
neuse avec le logiciel de diagnostic
STIHL, @ 5.4.
Si un appareil de diagnostic MDG 1
n'est pas disponible : calibrer la tron-
çonneuse, @ 5.3.
Est-ce que le dérangement persiste ?
2.
Est-ce que la bougie est humide ?
3.
Est-ce qu'un appareil de diagnostic
MDG 1 est disponible?
4.
Tester l'électrovanne avec le logiciel
de diagnostic STIHL.
Est-ce que l'électrovanne est O.K. ?
5.
Est-ce que le papillon s'ouvre
complètement ?
6.
Contrôler le système d'aération du
réservoir, @ 25.4.
Est-ce que l'aération du réservoir est
O.K. ?
7.
Est-ce que la crépine d'aspiration du
réservoir à carburant est encrassée ?
8.
Est-ce que le système de carburant
manque d'étanchéité ?
9.
Est-ce que le tuyau flexible d'impul-
sions est endommagé ou plié ?
10. Est-ce que le silencieux, le canal
d'échappement du cylindre et, si la
machine en est équipée, la grille pare-
étincelles du silencieux sont
calaminés ?
11. Est-ce que le tamis à carburant situé
dans le carburateur est encrassé ?
12. Est-ce que la membrane de pompe se
bombe ?
MS 462 C-M VW
Oui
Continuer avec 2.
Continuer avec 3.
Continuer avec 4.
Continuer avec 5.
Continuer avec 6.
Continuer avec 7.
Remplacer la crépine d'aspiration du
réservoir à carburant, @ 25.2.
Continuer avec 8.
Remplacer les tuyaux flexibles à car-
burant, @ 25.8.
Continuer avec 9.
Remplacer le tuyau flexible d'impul-
sions, @ 21.6.
Continuer avec 10.
Nettoyer l'échappement du cylindre et
les orifices d'entrée et de sortie du
silencieux ou remplacer le silencieux,
@ 18.2, remplacer la grille pare-
étincelles.
Continuer avec 11.
Nettoyer ou remplacer le carburateur,
@ 15.1.
Si un appareil de diagnostic MDG 1
est disponible : calibrer la tronçon-
neuse avec le logiciel de diagnostic
STIHL, @ 5.4.
Si un appareil de diagnostic MDG 1
n'est pas disponible : calibrer la tron-
çonneuse, @ 5.3.
Continuer avec 12.
Remplacer la membrane de pompe.
Continuer avec 13.
Non
Réparation terminée.
Continuer avec 5.
Continuer avec 5.
Remplacer l'électrovanne @ 15.4.2.
Calibrer la tronçonneuse avec le logi-
ciel de diagnostic STIHL, @ 5.4.
Continuer avec 5.
Monter correctement la tringle de
commande des gaz ou la remplacer,
@ 17.2.
Continuer avec 6.
Remplacer le système d'aération du
réservoir, @ 25.6.
Continuer avec 7.
Continuer avec 8.
Continuer avec 9.
Décalaminer le canal d'échappement
du cylindre et, si la machine en est
équipée, la grille pare-étincelles.
Continuer avec 10.
Continuer avec 11.
Continuer avec 12.
Continuer avec 13.
17