27.4
Désassemblage du carter de vilebrequin et dé-
montage du vilebrequin
4
Au désassemblage du carter de vilebrequin, on risque
d'endommager la pièce de remplissage du carter de
vilebrequin. Un endommagement de la pièce de
remplissage risque d'entraîner une grave avarie du
moteur.
Désassembler le carter de vilebrequin en procédant de
telle sorte que les deux moitiés de la pièce de remplissage
(flèches) des demi-carters de vilebrequin (4 et 9) ne
soient pas endommagées.
Effectuer les préparatifs nécessaires avant la
N
réparation, @ 3.1.
Démonter le capot.
N
Démonter la bougie.
N
Démonter le couvercle de pignon.
N
Démonter la griffe et l'arrêt de chaîne, @ 7.2.
N
Démonter l'embrayage, @ 10.2.
N
Démonter la vis sans fin, @ 13.4.
N
Démonter la pompe à huile, @ 13.5.
N
Démonter le dispositif de lancement, @ 9.2.
N
Démonter le rotor, @ 16.3.
N
Démonter le dispositif d'allumage, @ 16.5.
N
Démonter le frein de chaîne, @ 12.2.
N
Démonter le tendeur de chaîne, @ 11.2.
N
Démonter le filtre à air.
N
Démonter la chicane et faire basculer le socle de filtre
N
pour l'écarter du carburateur, @ 14.2.
Démonter le carburateur, @ 15.2.
N
Démonter le capot de canalisation d'air, @ 16.7.
N
Démonter le silencieux et le dissipateur de chaleur en
N
tôle, @ 18.2.
Démonter le cylindre, @ 20.4.
N
Démonter le piston, @ 20.6.
N
Démonter la poignée tubulaire, @ 23.2.
N
Démonter les éléments antivibratoires, @ 24.2.
N
Démonter le tuyau flexible d'impulsions, @ 21.6.
N
MS 462 C-M VW
Démonter le carter de réservoir, @ 25.5.
N
Dévisser la vis (1).
N
Enlever le préséparateur (2).
N
Démonter les bagues à lèvre, @ 27.2.
N
Dévisser les vis (10).
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N
Glisser l'outil de montage 5910 890 2222 (19) sur les
N
vis à embase (flèches), jusqu'en butée, en dévissant
la broche filetée (18) jusqu'à ce qu'elle ne soit plus en
appui contre le tourillon du vilebrequin.
Visser et serrer les écrous.
N
Tourner la broche filetée (18) dans le sens des
N
aiguilles d'une montre, jusqu'à ce que le
vilebrequin (6) soit chassé du roulement à billes (7).
Démonter l'outil de montage 5910 890 2222 (19).
N
Enlever le demi-carter de vilebrequin (9) du demi-
N
carter de vilebrequin (4).
Enlever le joint (8).
N
Le vilebrequin (6) se démonte par le côté extérieur du
demi-carter de vilebrequin (4), à l'aide de l'extracteur
5910 890 4505.
Visser la pièce de guidage 5910 895 0901 (23) sur la
N
broche filetée (20) de l'extracteur 5910 890 4505.
Desserrer la broche filetée (20) de l'extracteur
N
5910 890 4505.
Positionner le bras (21) de telle sorte que la broche
N
filetée (20) soit alignée avec le tourillon du
vilebrequin (6) et que les vis (22) s'engagent à la
verticale dans les taraudages (flèches) du demi-
carter de vilebrequin (4).
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