21 Tuyau flexible d'impulsions, ressorts de contact
M4x16-12.9 (3,5 Nm / 31 lbf. in.)
P4x12 (2 Nm / 18 lbf. in.)
P4x12 (2 Nm / 18 lbf. in.)
M4x16-12.9 (3,5 Nm / 31 lbf. in.)
21.1
Outils, fournitures
Lame-tournevis T20x125 – 0812 542 2041 ou un outil
–
comparable
Lame-tournevis T27x125 – 0812 542 2104 ou un outil
–
comparable
Clé dynamométrique – 5910 890 0302 ou un outil
–
comparable
Tournevis T20 – 5910 890 2301 ou un outil
–
comparable
Tournevis T27x200 – 5910 890 2415
–
Outil de montage – 5910 890 4000
–
STIHL Einpressfluid OH 723 – 0781 957 9000
–
21.2
Démontage des ressorts de contact
Effectuer les préparatifs nécessaires avant la
N
réparation, @ 3.1.
Démonter le capot.
N
Débrancher le contact de câble d'allumage de la
N
bougie.
Démonter la chicane et faire pivoter le socle de filtre
N
pour l'écarter du carburateur, @ 14.2.
Démonter le carburateur, @ 15.2.
N
Démonter le capot de canalisation d'air, @ 16.7.
N
Enlever la cosse annulaire du câble noir (12).
N
Enlever la cosse annulaire du câble orange (13).
N
MS 462 C-M VW
4
6
5
4
3
2
1
11
10
7
12
13
9
Enlever la cosse annulaire du câble jaune (11).
N
Dévisser les vis (4).
N
Extraire le ressort de contact (10).
N
Dévisser la vis (5).
N
Dévisser la vis (6).
N
Extraire le faisceau de câbles (7) des conduits.
N
3
14
Enlever le capot de canalisation d'air (14) vers le
N
haut.
Extraire le ressort de contact (3).
N
8
3
79