Contrôle à effectuer
13. Est-ce qu'il y a des corps étrangers
sur le siège de soupape ou sur le cône
de fermeture du pointeau
d'admission ?
14. Est-ce que le levier de réglage
d'admission coince ?
15. Est-ce que le ressort se trouve dans le
siège prévu sur le levier de réglage
d'admission ?
16. Est-ce que la membrane de réglage
est fortement déformée ?
4.19
Aucune étincelle d'allumage
Contrôle à effectuer
1.
Est-ce qu'un appareil de diagnostic
MDG 1 est disponible?
2.
Est-ce que la bougie est calaminée ou
huilée ?
3.
Est-ce que l'écartement des électro-
des de la bougie est correct ?
4.
Est-ce que le contact de câble d'allu-
mage est endommagé ?
5.
Est-ce que le crochet du ressort
coudé est introduit bien diamétrale-
ment dans le câble d'allumage ?
6.
Est-ce que le faisceau de câbles est
élimé ?
7.
Est-ce que l'isolement du connecteur
du faisceau de câbles est O.K. ?
8.
Est-ce que le connecteur du faisceau
de câbles est bien fixé ?
9.
Est-ce que le câble d'allumage est
élimé ?
10. Est-ce que le rotor est endommagé ? Remplacer le rotor, @ 16.3.
18
Oui
Nettoyer le carburateur.
Continuer avec 14.
Assurer la mobilité du levier de
réglage d'admission.
Continuer avec 15.
Continuer avec 16.
Remplacer la membrane de réglage.
Réparation terminée.
Oui
Générer le protocole de diagnostic.
Contrôler la tronçonneuse avec
l'appareil de diagnostic MDG 1.
Réparation terminée.
Nettoyer ou remplacer la bougie.
Continuer avec 2.
Continuer avec 3.
Remplacer le contact de câble d'allu-
mage, @ 16.6.
Continuer avec 4.
Continuer avec 5.
Remplacer le faisceau de câbles, @
16.7.
Continuer avec 6.
Continuer avec 7.
Continuer avec 8.
Remplacer le câble d'allumage, @
16.5.
Continuer avec 9.
Continuer avec 10.
Non
Continuer avec 14.
Continuer avec 15.
Monter correctement le levier de
réglage d'admission, @ 15.5.3.
Continuer avec 16.
Remplacer le carburateur, @ 15.2.
Si un appareil de diagnostic MDG 1
est disponible : calibrer la tronçon-
neuse avec le logiciel de diagnostic
STIHL, @ 5.3.
Si un appareil de diagnostic MDG 1
n'est pas disponible : calibrer la tron-
çonneuse, @ 5.3.
Réparation terminée.
Non
Continuer avec 2.
Continuer avec 2.
Régler correctement l'écartement des
électrodes de la bougie.
Continuer avec 3.
Continuer avec 4.
Remplacer le contact de câble d'allu-
mage, @ 16.6.
Continuer avec 5.
Continuer avec 6.
Remplacer le faisceau de câbles, @
16.7.
Continuer avec 7.
Enfoncer fermement le connecteur du
faisceau de câbles, @ 16.12.
Continuer avec 8.
Continuer avec 9.
Continuer avec 10.
MS 462 C-M VW