Stihl MS 462 C-M VW Manuel De Réparation page 18

Contrôle à effectuer
8.
Est-ce que les cosses de câbles du
faisceau de câbles, les vis de fixation
des cosses de câbles, la vis (1) du
connecteur (2) du faisceau de câbles
et les vis du boîtier électronique sont
bien serrées ?
9. Contrôler l'étanchéité du moteur, @
19.2.
Est-ce que le moteur est étanche ?
10. Est-ce que le dérangement persiste ? Remplacer le carburateur, @ 15.2.
16
Oui
Continuer avec 9.
2
1
Continuer avec 10.
Si un appareil de diagnostic MDG 1
est disponible : calibrer la tronçon-
neuse avec le logiciel de diagnostic
STIHL, @ 5.4.
Si un appareil de diagnostic MDG 1
n'est pas disponible : calibrer la tron-
çonneuse, @ 5.3.
Réparation terminée.
Non
Serrer les vis de fixation des cosses
de câbles du faisceau de câbles, la
vis (1) du connecteur (2) du faisceau
de câbles et les vis du boîtier
électronique.
Continuer avec 9.
Remplacer le tuyau flexible d'impul-
sions, @ 21.6, le coude d'admission,
@ 19.5, les segments de piston ou
les bagues à lèvre, @ 26.2 ou bien
étancher ou remplacer le carter de
vilebrequin, @ 26.4.
Si un appareil de diagnostic MDG 1
est disponible : calibrer la tronçon-
neuse avec le logiciel de diagnostic
STIHL, @ 5.4.
Si un appareil de diagnostic MDG 1
n'est pas disponible : calibrer la tron-
çonneuse, @ 5.3.
Continuer avec 10.
Réparation terminée.
MS 462 C-M VW