Stihl MS 462 C-M VW Manuel De Réparation page 80

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32
Mettre le collier de serrage 1142 893 2602 (32) en
N
place à environ 1 mm en dessous du bord supérieur
du piston (12).
Glisser le collier de serrage 1142 893 2602 (32) par-
N
dessus le piston (12) et par-dessus les segments de
compression (13 et 14) et le maintenir de telle sorte
que les segments de compression (13 et 14) ne
dépassent pas par rapport à la paroi du piston.
Poser le cylindre (5) sur le collier de serrage (32) et le
N
glisser, avec le collier de serrage (32), par-dessus le
piston (12).
Dès que le cylindre (5) entoure les deux segments de
N
compression (13 et 14) : enlever le collier de
serrage (32).
Retirer la cale d'appui de piston 5910 893 5302 (31)
N
de telle sorte que le joint (7) ne soit pas endommagé.
Ajuster le joint (7) de telle sorte que les trous de
N
vissage coïncident avec les trous du carter de
vilebrequin.
Glisser le cylindre (5) jusqu'en butée.
N
Insérer les vis (6) et les serrer.
N
20.11 Montage du support de carburateur
Monter le cylindre, @ 20.10.
N
2
28
3
P
T O
1
Humecter la surface extérieure du coude
N
d'admission (3) avec du produit Einpressfluid.
Glisser le support de carburateur (2) sur le coude
N
d'admission (3) de telle sorte que la languette du
coude d'admission (3) se loge dans l'échancrure
prévue sur le support de carburateur (2) (flèche).
Glisser la rondelle (1) de telle sorte que la marque
N
« TOP » soit orientée vers le haut.
78
2 27 26
P
T O
29
1
Mettre le tuyau flexible (28) dans le support.
N
Mettre le tuyau flexible d'impulsions (27) dans le
N
support.
Accrocher la tringle de commande des gaz sur le
N
support de carburateur (2), @ 17.3.
Accrocher le levier (26).
N
Monter le capot de canalisation d'air, @ 16.10.
N
Monter la bougie.
N
Monter la soupape de décompression, @ 8.3.
N
Monter le ressort AV entre le cylindre et la poignée
N
tubulaire, @ 24.3.
Contrôler l'étanchéité du moteur, @ 20.2.
N
Monter le boîtier de connexion femelle du faisceau de
N
câbles dans son attache, sur le support de
carburateur, @ 16.10.
Monter le carburateur, @ 15.6.
N
Faire pivoter le socle de filtre vers le carburateur et
N
monter la chicane, @ 14.3.
Monter le filtre à air.
N
Monter le silencieux et le dissipateur de chaleur en
N
tôle, @ 18.3.
Monter le capot.
N
Si un appareil de diagnostic MDG 1 est disponible :
N
calibrer la tronçonneuse avec le logiciel de diagnostic
STIHL, @ 5.4.
On obtient ainsi l'adaptation optimale de la gestion moteur
en fonction des composants mécaniques.
Si un appareil de diagnostic MDG 1 n'est pas
N
disponible : calibrer la tronçonneuse, @ 5.3.
MS 462 C-M VW