10 Embrayage
10.1
Outils, fournitures
Clé dynamométrique – 5910 890 0312 ou un outil
–
comparable
Tournevis T27x200 – 5910 890 2415 ou un outil
–
comparable
Douille DIN3124-S19x12,5L – 5910 893 5613 ou un
–
outil comparable
Réglette de butée – 0000 893 5904
–
Crochet de montage – 5910 890 2800
–
Tournevis à lame plate 0,5x3,5x90
–
Cliquet réversible
–
10.2
Démontage de l'embrayage
Effectuer les préparatifs nécessaires avant la
N
réparation, @ 3.1.
Desserrer le frein de chaîne.
N
Démonter le couvercle de pignon.
N
Démonter le circlip (1).
N
Enlever la rondelle (2).
N
Enlever le pignon à anneau (3).
N
Enlever le tambour d'embrayage (4).
N
Enlever la cage à aiguilles (5).
N
Démonter le capot.
N
Démonter la bougie.
N
38
7
6
M12x1 LH
(50 Nm / 37 lbf. ft.)
N
N
N
N
10.3
N
N
Si la face intérieure de la paroi du tambour
d'embrayage (4) présente des traces d'usure nettement
visibles :
N
8
9
10
11
4
5
3
2
1
Glisser la réglette de butée 0000 893 5904 à travers
le trou destiné à la bougie.
Tourner l'embrayage (6) à la main, dans le sens des
aiguilles d'une montre, jusqu'en butée.
Dévisser l'embrayage (6) dans le sens des aiguilles
d'une montre.
Enlever la rondelle (7).
Contrôle du tambour d'embrayage
Démonter le tambour d'embrayage, @ 10.2.
4
100%
b
Contrôler si le tambour d'embrayage (4) n'est pas
usé.
Mesurer l'épaisseur résiduelle de la paroi a.
a
MS 462 C-M VW