Stihl MS 462 C-M VW Manuel De Réparation page 59

AVERTISSEMENT
Au cours du contrôle du dispositif d'allumage, le moteur
peut se mettre en route et monter en régime. En entrant
en contact avec des pièces en rotation, des personnes
risquent de subir des blessures très graves. Ne pas
toucher à des pièces en rotation.
16.2.1 Contrôle de l'étincelle d'allumage avec le testeur
pour dispositif d'allumage ZAT 4
Effectuer les préparatifs nécessaires avant la
N
réparation, @ 3.1.
Démonter le capot.
N
Débrancher le contact de câble d'allumage (16).
N
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25
Brancher le contact de câble d'allumage (16) sur la
N
borne d'entrée (24) du testeur pour dispositif
d'allumage ZAT 4 5910 850 4503.
Glisser la borne de sortie (26) du testeur pour
N
dispositif d'allumage ZAT 4 sur la bougie (15).
Actionner rapidement le dispositif de lancement et
N
contrôler si une étincelle d'allumage est visible à
travers le verre de regard (25) du testeur pour
dispositif d'allumage ZAT 4.
16.2.2 Contrôle de l'étincelle d'allumage avec le testeur
pour dispositif d'allumage ZAT 3
Effectuer les préparatifs nécessaires avant la
N
réparation, @ 3.1.
Démonter le capot.
N
Débrancher le contact de câble d'allumage (16).
N
MS 462 C-M VW
Brancher le contact de câble d'allumage (16) sur le
N
raccord (28) du testeur pour dispositif d'allumage
ZAT 3 5910 850 4520.
Fixer la pince (27) du testeur pour dispositif
N
d'allumage ZAT 3 sur le cylindre.
AVERTISSEMENT
Pendant le contrôle, de hautes tensions peuvent circuler
dans les pièces du testeur pour dispositif d'allumage
ZAT 3. Des personnes risquent de subir des blessures
graves, voire mortelles. Durant le contrôle, tenir le testeur
pour dispositif d'allumage ZAT 3 uniquement par la
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poignée (30).
Tourner le bouton de réglage (31) du testeur pour
N
dispositif d'allumage ZAT 3 de telle sorte que la
distance explosive visible dans le verre de
regard (29) ait une longueur d'env. 2 mm.
Actionner rapidement le dispositif de lancement et
N
contrôler si une étincelle d'allumage est visible à
travers le verre de regard (29) du testeur pour
dispositif d'allumage ZAT 3.
16.2.3 Contrôle du dispositif d'allumage avec l'appareil
de diagnostic MDG 1
Effectuer les préparatifs nécessaires avant la
N
réparation, @ 3.1.
Démonter le capot.
N
Débrancher le contact de câble d'allumage (16).
N
Contrôler la bougie (15), la remplacer si nécessaire.
N
Brancher l'appareil de diagnostic MDG 1
N
5910 840 0210 et le câble de contrôle, @ 5.4.
Démarrer le diagnostic et suivre la procédure
N
indiquée par le logiciel de diagnostic.
16.3 Démontage du rotor
Démonter le capot.
N
Débrancher le contact de câble d'allumage (16).
N
Démonter la bougie (15).
N
Glisser la réglette de butée 0000 893 5904 à travers
N
le trou destiné à la bougie.
Tourner le rotor (2) à la main, dans le sens inverse
N
des aiguilles d'une montre, jusqu'en butée.
Le piston est bloqué.
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