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6. MONTAGE
POSE DES PLATINES, DES BRAS D'ARTICULATION ET DU TUBE
1.
Positionner la BAE sur le véhicule afin de respecter les côtes imposées par le règlement R58-03 :
• G par rapport au sol en fonction du véhicule (voir tableau 3).
• P maxi en fonction de la barre (voir tableau 2).
2.
Percer à travers les longerons et les platines (Rep 1 et 2) si besoin au ∅15
les plans de pose autorisés (voir figure 9, 13 et 15).
3.
Monter la vis M8 (Rep 10) sur la platine (Rep 1 et 2) avec la rondelle (Rep 9) coté écrou bas (11).
4.
Fixer chaque platine (Rep 1 et 2) sur le longeron.
Platine basse : 8 vis M14 ou M16 classe 10.9, serrer au couple suivant le tableau 1 (kit de visserie M14
classe 10.9 réf : 29.4544101 option non fourni).
Platine haute : 14 vis M14 ou M16 classe 10.9, serrer au couple suivant le tableau 1 (kit de visserie M14
classe 10.9 réf : 29.4544102 option non fourni).
5.
Graisser l'axe de rotation et les faces de contact des bras (Rep 3 et 4).
6.
Assembler les bras d'articulation (Rep 3 et 4) sur les platines (Rep 1 et 2) avec les 2 écrous (Rep 6) et
rondelles M33 (Rep 5) fournies. L'écrou (Rep 6) doit être serré pour assurer un contact entre les pièces
mais pas de pression entre elles afin de permettre la rotation.
7.
Vérifier la présence des graisseurs (axe de rotation et verrou), et graisser avant la 1
8.
Mettre les bras (Rep 3 et 4) en position haute et vérifier le verrouillage.
(1), (2)
Figure 18
(1), (2)
Figure 19
+1
(pour des vis M14) suivant
0
(9), (11)
(10)
(5)
(6)
(3), (4)
ère
utilisation.
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