Pommier A5441 Mode D'emploi page 137

Het voorgestelde alternatieve schroevenschema moet worden opgetekend in de tabel hieronder
Totaal gewicht voertuig
Drukkracht
Hoogte schroefwerk - bumpers
Moment (of hefboomarm)
Breedte van het doorboringsschema
Hoogte van het doorboringsschema
Aantal schroeven
Diameter van de schroeven
Verhouding P2 klant/P2 richtwaarde
Verhouding M2 klant/M2 richtwaarde
Plaatsingsoppervlakte
Gewogen plaatsingsoppervlakte
Doorsnede dal van schroefdraad
Schuifkracht***
Gewogen schuifkracht
* De kracht P2 is beperkt tot maximaal 180kN
** Indien voertuig type G en kiepende laadbak
*** De norm ISO 20898 T1 levert de minimale weerstand tegen trekkracht voor schroef van klasse 10.9: Rm = 1000 N/mm². De maximale schuifbelasting wordt
gewoonlijk berekend als 70% van Rm, dus 700 N/mm².
Drie criteria moeten worden goedgekeurd voor een toestemming tot afwijking van het doorboringsschema dat door
POMMIER wordt aanbevolen.
e
1 criterium: Drukkracht en moment
Indien 'P2 klant' ≤ 'P2' EN indien "M2 klant' ≤ 'M2' → goedgekeurd
e
2 criterium: plaatsingsoppervlakte
Indien 'S klant' ≥ 'p' EN indien 'A klant' ≥ 'Z klant' → goedgekeurd
e
3 criterium: schuifbelasting
Indien 'F klant' ≥ 'Fp' → goedgekeurd
Indien de 3 criteria goedgekeurd zijn, dan wordt het doorboringsschema conform geacht, en mag het worden
uitgevoerd.
Parameters van de klant
brutogewicht
klant
brutogewicht (in kg) x 0,85 x
P2 klant
brutogewicht (in kg) x 0,85 x
P2 klant **
L klant
M2 klant
A klant
Z klant
N klant
M klant
α
β
S klant A klant x Z klant
Sp
Sff klant
F klant*** Sff klant x 700 x N klant / 1000
Fp
Tabel 10
-
9,81
9,81 x 0,8**
-
P2 x L
-
-
-
-
P2 klant / P2
M2 klant / M2
S x α x β
Zie tabel 8
F x α x β
....................... kg
................... kN*
..................... mm
............... kN.mm
..................... mm
..................... mm
.............................
.............................
.............................
.............................
................... mm²
................... mm²
................... mm²
....................... kN
....................... kN
137/143