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Mercedes-Benz Mercedes-AMG SL Roadster 2023 Notice D'utilisation page 44

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Démarrage rapide et conseils
En-dessous du point de congélation: Winter-
R
Fit MB, par exemple
Vous trouverez les indications relatives aux pro-
portions correctes du mélange sur le réservoir de
produit antigel.
Mélangez du liquide de lave-glace à l'eau toute
l'année.
Appoint de liquide de lave-glace
& ATTENTION Risque de brûlure ors de l'ou-
verture du capot moteur
Si vous ouvrez le capot moteur après une sur-
chauffe du moteur ou après un incendie dans
le compartiment moteur, les situations suivan-
tes peuvent se produire:
Vous pouvez entrer en contact avec des
R
gaz brûlants.
Vous pouvez entrer en contact avec d'au-
R
tres ingrédients et lubrifiants qui s'échap-
pent.
Avant d'ouvrir le capot moteur, laissez
#
refroidir le moteur ayant subi une sur-
chauffe.
Dans le cas d'un incendie dans le com-
#
partiment moteur, laissez le capot
moteur fermé et prévenez les pompiers.
& ATTENTION Risque de blessure lié à des
pièces en mouvement
Des éléments qui se trouvent dans le compar-
timent moteur peuvent également continuer à
fonctionner ou redémarrer soudainement,
même si le système d'entraînement est
arrêté.
Tenir compte de ce qui suit si vous devez
ouvrir le capot moteur:
Coupez le contact du véhicule.
#
N'introduisez jamais les mains dans la
#
zone de danger des composants en
mouvement, par exemple la zone du ven-
tilateur.
Enlevez vos bijoux/montres.
#
F232 0017 03
Tenez vos vêtements et vos cheveux loin
#
des pièces en mouvement.
& ATTENTION Risque de brûlure lié à des
composants brûlants dans le comparti-
ment moteur
Certains composants du compartiment
moteur peuvent être brûlants (moteur, radia-
teur et pièces du système d'échappement, par
exemple).
Laissez refroidir le moteur et ne touchez
#
qu'aux composants décrits ci-après.
& ATTENTION Risque d'incendie‑ et de bles-
sure dû au concentré de liquide de lave-
glace
Le concentré de liquide de lave-glace est faci-
lement inflammable. S'il entre en contact avec
des composants brûlants du moteur ou du
système d'échappement, il risque de s'enflam-
mer.

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