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Assistant de stationnement actif
R
(
page 360)
/
Assistant de stationnement Mémoire (selon le
R
pays) (
page 370)
/
Fonctionnement de l'ABS
Le système antiblocage de roues (ABS) régule la
pression de freinage dans les situations critiques:
Lors des freinages, il empêche le blocage des
R
roues en cas de freinage à fond ou d'adhé-
rence insuffisante des pneus, par exemple.
La manœuvrabilité du véhicule est garantie au
R
freinage.
Lorsque l'ABS entre en action, vous ressentez une
pulsation au niveau de la pédale de frein. La pul-
sation de la pédale de frein peut signaler des con-
ditions routières dangereuses et vous rappelle
d'adopter une conduite particulièrement pru-
dente.
Limites système
L'ABS fonctionne à partir d'une vitesse de
R
5 km/h environ.
L'ABS peut être perturbé ou ne pas fonction-
R
ner lorsqu'un défaut est présent et que le
voyant orange d'alerte ABS ! reste allumé
après le démarrage du véhicule.
Fonctionnement du BAS
& ATTENTION Risque d'accident dû à un
défaut dans le BAS (freinage d'urgence
assisté)
Si le BAS présente un défaut, la distance de
freinage peut s'allonger dans les situations de
freinage d'urgence.
Appuyez à fond sur la pédale de frein
#
dans les situations de freinage d'ur-
gence. L'ABS empêche de son côté le
blocage des roues.
Le freinage d'urgence assisté (BAS) vous aide
dans une situation de freinage d'urgence avec
une force de freinage supplémentaire.
F232 0017 03
Conduite et stationnement 293
Si vous actionnez rapidement la pédale de frein,
le BAS est activé:
Le BAS augmente automatiquement la pres-
R
sion de freinage.
Le BAS peut réduire la distance de freinage.
R
L'ABS empêche de son côté le blocage des
R
roues.
Lorsque vous relâchez la pédale de frein, les
freins fonctionnent de nouveau comme avant. Le
BAS est désactivé.
®
Fonctionnement de l'ESP
Vous pouvez sélectionner l'un des états suivants
de la régulation du comportement dynamique
®
(ESP
):
®
ESP
ON
R
®
ESP
SPORT
R
®
ESP
OFF
R
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