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* REMARQUE Dommages dus à l'utilisa‐
tion du mauvais carburant
De petites quantités du mauvais carburant
suffisent pour endommager le système d'ali‐
mentation en carburant, le moteur et le sys‐
tème de dépollution.
Utilisez uniquement un gazole sans sou‐
#
fre qui satisfait aux exigences de la
norme européenne EN 590 ou de qua‐
lité équivalente.
Si vous faites le plein dans un pays qui
ne dispose pas de gazole sans soufre,
utilisez uniquement un gazole à faible
teneur en soufre (moins de 50 ppm).
Ne ravitaillez en aucun cas le véhicule avec
les carburants suivants:
Essence
R
Gazole marin
R
Fuel domestique
R
Biogazole pur ou huile végétale
R
Pétrole ou kérosène
R
Si vous avez ravitaillé le véhicule par erreur
avec un mauvais carburant:
Ne mettez pas le contact.
#
Prenez contact avec un atelier qualifié.
#
Le code de compatibilité suivant pour le carbu‐
rant est valable pour votre véhicule.
1
Pour un gazole contenant au maximum 7 %
en volume de biogazole (ester méthylique
d'acides gras)
Caractéristiques techniques 611
Conformément à la norme européenne
EN 16942, vous trouverez le code de compatibi‐
lité aux emplacements suivants:
sur l'étiquette de rappel située dans la
R
trappe de réservoir de votre véhicule
sur les pompes à carburant ou les pistolets
R
adaptés à votre véhicule dans toute l'Europe
Remarques relatives aux températures exté‐
rieures basses
Ravitaillez votre véhicule autant que possible
avec du gazole d'hiver dès le début de l'hiver.
Avant de passer au gazole d'hiver, videz autant
que possible le réservoir de carburant. Lors du
premier ravitaillement avec du gazole d'hiver,
limitez-vous à un faible niveau de carburant
(l'équivalent de la réserve, par exemple). Vous
pourrez remplir le réservoir de carburant norma‐
lement au prochain ravitaillement.
Pour de plus amples informations sur le carbu‐
rant, adressez-vous à une station-service ou à un
atelier qualifié.
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