Contrôlez la pression de pneu de la roue nou‐
#
vellement montée et corrigez-la si néces‐
saire.
Véhicules équipés de l'avertisseur de
#
perte de pression des pneus : redémarrez
l'avertisseur de perte de pression des pneus
(
page 589).
→
Exception : la nouvelle roue est une roue de
secours compacte.
Véhicules équipés du système de con‐
#
trôle de la pression des pneus : redémar‐
rez le système de contrôle de la pression des
pneus (
page 584).
→
Exception : la nouvelle roue est une roue de
secours compacte.
Roue de secours compacte
Remarques relatives à la roue de secours
compacte
& ATTENTION Risque d'accident en cas de
dimensions incorrectes des jantes et des
pneus
La roue de secours compacte ou la roue de
secours normale et la roue à changer peu‐
vent avoir des dimensions de jantes et de
pneus ainsi qu'un type de pneus différents.
Si vous montez la roue de secours compacte
ou la roue de secours normale, il est possible
que le comportement routier soit fortement
modifié.
Pour éviter de prendre des risques, tenez
compte des remarques suivantes:
Adaptez votre style de conduite et con‐
#
duisez avec prudence.
Ne montez jamais plus d'une roue de
#
secours compacte ou normale qui dif‐
fère de la roue à changer.
Jantes et pneus 599
N'utilisez que brièvement des roues de
#
secours compactes ou normales qui dif‐
fèrent de la roue à changer.
Ne désactivez pas l'ESP
®
#
Faites remplacer les roues de secours
#
compactes ou les roues de secours nor‐
males présentant des dimensions diffé‐
rentes par l'atelier qualifié le plus pro‐
che. Tenez impérativement compte des
dimensions de jantes et de pneus
appropriées ainsi que du type de pneus.
Contrôlez la pression de pneu de la roue de
secours compacte. Corrigez-la si nécessaire.
La vitesse maximale autorisée pour rouler avec
la roue de secours compacte est de 80 km/h.
Ne montez pas de chaînes à neige sur la roue de
secours compacte.
Remplacez la roue de secours compacte au plus
tard au bout de 6 ans, indépendamment de son
degré d'usure.
.