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Limites système
L'assistant ECO peut travailler encore plus préci‐
sément en cas de guidage actif si le trajet est
respecté. La fonction de base est également
opérationnelle sans guidage actif. Il n'est pas
possible de prévoir tous les avertissements et
situations de circulation. La qualité dépend des
cartes.
L'assistant ECO est uniquement un système
d'aide. C'est le conducteur qui est responsable
de la distance de sécurité à respecter, de la
vitesse du véhicule et de l'opportunité de son
freinage. Le conducteur doit toujours être prêt à
freiner, que le système régule ou non.
Le système peut être perturbé ou ne pas fonc‐
tionner dans les situations suivantes:
lorsque les conditions de visibilité sont mau‐
R
vaises (en cas d'éclairage insuffisant de la
chaussée, de fortes alternances d'ombre et
de lumière, de pluie, de chutes de neige, de
brouillard ou d'embruns, par exemple)
en cas d'éblouissement par les véhicules qui
R
arrivent en sens inverse, par le soleil ou par
des reflets, par exemple
lorsque le pare-brise est encrassé dans la
R
zone de la caméra multifonction ou que la
caméra est couverte de buée, endommagée
ou recouverte
lorsque les panneaux de signalisation sont
R
difficiles à détecter (encrassement, mas‐
quage, neige ou éclairage insuffisant, par
exemple)
lorsque les informations sur la carte numéri‐
R
que du système de navigation sont erronées
ou non actuelles
en cas de signalisation ambiguë (panneaux
R
de signalisation de chantiers ou voies voisi‐
nes, par exemple)
Contacteur DYNAMIC SELECT
Fonctionnement du contacteur DYNAMIC
SELECT
En fonction de la motorisation et de l'équipe‐
ment du véhicule, celui-ci dispose de différents
programmes de conduite.
Conduite et stationnement 205
Le contacteur DYNAMIC SELECT vous permet de
commuter entre les programmes de conduite
suivants:
= (Individual) : réglages personnalisés
R
B (Sport Plus) : conduite particulière‐
R
ment sportive
C (Sport) : conduite sportive
R
A (Comfort) : conduite confortable et
R
économique
; (Eco) : conduite particulièrement éco‐
R
nomique
Véhicules équipés de la suspension
R
active ABC : N (CURVE) : conduite con‐
fortable avec fonction d'inclinaison dans les
virages
F (Offroad) : conduite sur terrain peu
R
accidenté
G (Offroad Plus) : conduite en terrain dif‐
R
ficile
%
Le programme de conduite sélectionné
apparaît sur l'écran multifonction de l'ordi‐
nateur de bord.
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