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que la surface d'appui du cric repose entière‐
ment sur le sol.
Continuez de tourner la clé polygonale à cli‐
#
quet
3
jusqu'à ce que le pneu soit à 3 cm
au maximum au-dessus du sol.
Dévissez la roue et enlevez-la (
#
Dépose de la roue
Conditions requises
Le véhicule est relevé (
page 595).
→
R
Lors du changement de roue, évitez d'exercer
une force quelconque sur les disques de frein
car cela risque de compromettre le confort au
freinage.
* REMARQUE Dommages au niveau des
filetages dus à des vis de roue encras‐
sées
Ne posez pas les vis de roue dans le
#
sable ou dans la saleté.
Enlevez la vis de roue qui se trouve en haut.
#
page 597).
→
Vissez le goujon de centrage
#
à la place de la vis de roue.
Dévissez complètement les autres vis de
#
roue.
Enlevez la roue.
#
Montez la nouvelle roue (
#
Montage d'une nouvelle roue
Conditions requises
La roue est déposée (
R
& ATTENTION Risque d'accident en cas de
Si les vis de roue sont huilées ou graissées,
ou si le filet des vis ou des moyeux de roue
est endommagé, les vis de roue peuvent se
desserrer.
Vous risquez alors de perdre une roue pen‐
dant la marche.
#
1
dans le filet
#
#
page 597).
→
#
#
page 597).
→
Dans le cas des pneus avec sens de rotation
prescrit, le sens de rotation est repéré par une
Jantes et pneus 597
perte d'une roue
Ne huilez ni ne graissez jamais les vis
de roue.
Prenez immédiatement contact avec un
atelier qualifié si un filet est endom‐
magé.
Faites remplacer les vis de roue ou les
taraudages des moyeux de roue endom‐
magés.
Ne continuez pas de rouler.
Tenez compte des remarques relatives au
choix des pneus (
page 589).
→
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