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Insertion : poussez le flacon dans le support
#
jusqu'en butée.
Retrait : après avoir ouvert la boîte à gants,
#
attendez 3 secondes environ, puis retirez le
flacon.
Si vous n'utilisez pas les parfums d'ambiance
d'origine Mercedes-Benz, tenez compte des con‐
signes de sécurité figurant sur l'emballage du
liquide parfumé.
Une fois le liquide parfumé épuisé, ne remplissez
pas de nouveau le flacon original Mercedes-Benz
de parfum d'ambiance, mais éliminez-le.
Flacon à recharger
Dévissez le bouchon du flacon vide.
#
Remplissez le flacon avec 15 ml maximum.
#
Vissez le bouchon sur le flacon.
#
Remplissez toujours le flacon vide à recharger
avec le même parfum. Tenez également compte
de la feuille d'information séparée jointe au fla‐
con.
Informations sur le chauffage de pare-brise
Le chauffage de pare-brise se met en marche
automatiquement lorsque la touche ¬ est
activée.
Après le démarrage du véhicule, le chauffage de
pare-brise se met en marche automatiquement
en fonction des besoins.
Chauffage autonome/ventilation à l'arrêt
Fonctionnement du chauffage autonome/de
la ventilation à l'arrêt
L'air de l'habitacle est chauffé ou ventilé jus‐
R
qu'à ce qu'il atteigne la température sélec‐
tionnée.
L'air de l'habitacle ne peut pas être refroidi à
R
une température inférieure à la température
extérieure.
En cas de variations de la température exté‐
R
rieure, le système commute automatique‐
ment du mode chauffage au mode ventilation
et inversement.
Climatisation 183
Le chauffage autonome et la sortie des gaz
d'échappement se trouvent derrière la roue
avant droite.
Mise en marche et arrêt du chauffage auto‐
nome/de la ventilation à l'arrêt par l'inter‐
médiaire de l'unité de commande
& DANGER Danger de mort dû aux gaz
d'échappement toxiques
Si le tube de sortie d'échappement est bou‐
ché ou qu'une aération suffisante n'est plus
possible, des gaz d'échappement toxiques,
en particulier du monoxyde de carbone, peu‐
vent pénétrer à l'intérieur du véhicule. C'est
le cas, par exemple, dans des locaux fermés
ou si le véhicule reste bloqué dans la neige.
Arrêtez le chauffage autonome dans les
#
locaux fermés sans système d'aspira‐
tion, par exemple dans un garage.
Lorsque le moteur tourne ou que le
#
chauffage autonome est en marche,
veillez à ce que le tube de sortie
d'échappement et la zone autour du
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