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284 Conduite et stationnement
Le véhicule peut être déporté vers l'extérieur
lors du braquage ou dans un virage, par
exemple.
Sélectionnez toujours un niveau adapté
#
au style de conduite et à l'état de la
chaussée.
& ATTENTION Risque de coincement suite
à l'abaissement du véhicule
Les personnes se trouvant entre la carrosse‐
rie et les roues, ou sous le véhicule, risquent
d'être coincées lors de son abaissement.
Assurez-vous que personne ne se
#
trouve à proximité immédiate des pas‐
sages de roue ou sous le véhicule lors
de son abaissement.
& ATTENTION Risque de coincement suite
à l'abaissement du véhicule
Véhicules équipés de la suspension AIR‐
MATIC ou du correcteur de niveau : lors‐
que vous déchargez ou quittez le véhicule,
celui-ci s'élève d'abord légèrement, puis
s'abaisse au bout de quelques instants jus‐
qu'au niveau réglé.
Toute personne se trouvant à proximité des
passages de roue ou du soubassement ris‐
que d'être coincée.
Le véhicule peut également s'abaisser après
son verrouillage.
Assurez-vous que personne ne se
#
trouve à proximité des passages de
roue ou du soubassement lorsque vous
quittez le véhicule.
Conditions requises
Le véhicule a démarré.
R
Véhicules sans Pack Offroad : le véhicule
R
ne roule pas à plus de 65 km/h.
Véhicules équipés du Pack Offroad :
R
Niveau tout-terrain +1: le véhicule ne
-
roule pas à plus de 100 km/h.
Niveau tout-terrain +2: le véhicule ne
-
roule pas à plus de 65 km/h.
Niveau tout-terrain +3: le véhicule ne
-
roule pas à plus de 20 km/h.
Relèvement du véhicule (véhicules sans Pack
Offroad)
Actionnez la touche
1
vers l'avant.
#
Le voyant
2
clignote lors du relèvement et
est allumé en permanence lorsque la procé‐
dure de levage est terminée.
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