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598 Jantes et pneus
flèche sur le flanc du pneu. Tenez compte du
sens de rotation prescrit lors du montage.
Glissez la nouvelle roue sur le goujon de cen‐
#
trage et appliquez-la contre le moyeu.
& ATTENTION Risque de blessure lors du
serrage des vis et des écrous de roue
Si vous serrez les vis ou écrous de roue alors
que le véhicule est soulevé, le cric risque de
glisser.
Serrez uniquement les vis ou écrous de
#
roue lorsque le véhicule est abaissé.
Respectez impérativement les instructions et
#
les consignes de sécurité relatives au «Chan‐
gement de roue» (
page 589).
→
Pour des raisons de sécurité, utilisez exclusi‐
#
vement les vis de roue agréées pour les véhi‐
cules Mercedes-Benz et pour le type de roue
monté.
Posez les vis de roue et serrez-les légère‐
#
ment et uniformément dans l'ordre indiqué,
c'est-à-dire en diagonale.
Dévissez le goujon de centrage.
#
Posez la dernière vis de roue et serrez-la
#
légèrement.
Si la roue de secours compacte pliable a été
#
montée, gonflez-la (
page 602).
→
Abaissez le véhicule (
page 598).
→
#
Abaissement du véhicule après un change‐
ment de roue
Conditions requises
La nouvelle roue est montée (
R
Tenez compte des remarques relatives à la
R
pression de pneu (
page 580).
→
Emboîtez la clé polygonale à cliquet dans le
#
six-pans du cric de manière à ce que l'in‐
scription «AB» soit visible.
Abaissement du véhicule : tournez la clé
#
polygonale à cliquet du cric vers la gauche.
Serrez les vis de roue uniformément dans
#
l'ordre indiqué
page 597).
→
gonale.
Couple de serrage prescrit : 150 Nm.
& ATTENTION Risque d'accident dû à un
couple de serrage incorrect
Si les vis de roue ou les écrous de roue ne
sont pas serrés au couple de serrage pres‐
crit, les roues risquent de se détacher.
Après un changement de roue, faites
#
immédiatement contrôler le couple de
serrage par un atelier qualifié.
1
à 5, c'est-à-dire en dia‐
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