Données Techniques - Moteur - KTM 450 SX-F Manuel D'utilisation

DONNÉES TECHNIQUES - MOTEUR
DONN ÉES TECHNIQUES - MOTEUR 12
Type
Cylindrée (450 SX-F, 450 XC-F)
Cylindrée (505 SX-F, 505 XC-F)
Course
Alésage (450 SX-F, 450 XC-F)
Alésage (505 SX-F, 505 XC-F)
Compression
Régime de ralenti
Commande
Diamètre des soupapes admission
Diamètre des soupapes échappement
Jeu à froid admission
Jeu à froid échappement
Roulements de vilebrequin
Palier de bielle
Portée de piston (450 SX-F, 450 XC-F)
Portée de piston (505 SX-F, 505 XC-F)
Piston
Segments de piston
Graissage moteur
Transmission primaire
Réduction boîte de vitesses
Réduction boîte de vitesses (450 SX-F, 505 SX-F)
1re vitesse
2e vitesse
3e vitesse
4e vitesse
Réduction boîte de vitesses (450 XC-F, 505 XC-F)
1re vitesse
2e vitesse
3e vitesse
4e vitesse
5e vitesse
Puissance générateur
6.000 1/min
Système d'allumage
Bougie d'allumage
Distance entre les électrodes des bougies
Système de refroidissement
Auxiliaire de démarrage
Monocylindre 4-temps à refroidissement liquide
449,3 cm³ (27,42 cu in)
477,5 cm³ (29,14 cu in)
60,8 mm (2,39 in)
97 mm (3,82 in)
100 mm (3,94 in)
12,5:1
1.600...1.650 1/min
4 soupapes commandées par culbuteurs et 2 arbres à cames,
entraînement par deux pignons et une chaîne
40,4 mm (1,59 in)
31,7 mm (1,25 in)
0,07...0,13 mm (0...0,01 in)
0,12...0,18 mm (0...0,01 in)
2 roulements à rouleaux
Roulement à aiguilles
Bague en bronze
Pas de carter de roulement - axe de piston à revêtement DLC
Alliage léger, forgé
1 segment de compression, 1 segment racleur
Graissage sous pression en circuit fermé grâce à trois pompes à
rotor
29:74
17:32
19:30
21:28
23:26
16:34
19:31
20:26
23:25
26:24
42 W
à DC-CDI sans rupteur, avance digitale, type Kokusan
NGK CR 9 EKB
0,7 mm (0,03 in)
Refroidissement liquide, circulation permanente du liquide de
refroidissement grâce à une pompe à eau
Démarreur électrique
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