KTM 450 SX-F Manuel D'utilisation page 72

DIAGNOSTIC
Défaut
Le moteur est entraîné mais ne démarre
pas.
Le moteur n'a pas de ralenti.
Le moteur ne monte pas en régime.
Le moteur ne tire pas.
Ratés ou retours au carburateur.
Le moteur chauffe.
Consommation d'huile élevée
Batterie déchargée
Cause possible
Présence d'eau dans le carburateur ou
gicleurs bouchés
Gicleur de ralenti bouché
Vis de réglage du carburateur mal réglée
Bougie défectueuse
Allumage défectueux
Le carburateur déborde car le pointeau est
encrassé ou usé.
Gicleurs dévissés
Décalage d'allumage défectueux
Rupture de l'alimentation en carburant
Filtre à air très encrassé
Échappement qui fuit, est déformé ou
bien ne contient pas assez de laine de
roche dans le silencieux arrière.
Jeu aux soupapes insuffisant
Décalage d'allumage défectueux
Insuffisance de carburant
Le moteur n'aspire pas l'air adéquat
Liquide de refroidissement insuffisant
Pas assez de vent de face
Ailettes de radiateur largement recouvertes
de boue
Formation de mousse dans le système de
refroidissement
Conduite de liquide de refroidissement
pliée
La conduite d'aération du moteur est pliée –
Niveau d'huile trop haut
Huile de moteur trop fluide (viscosité)
La batterie n'est pas chargée par le
générateur
Mesure
–
Faire nettoyer le carburateur.
–
Faire nettoyer le carburateur.
–
Faire régler le carburateur.
–
Remplacer la bougie.
–
Faire vérifier l'allumage.
–
Faire contrôler le carburateur.
–
Faire contrôler le carburateur.
–
Faire vérifier l'allumage.
–
Vérifier l'aération du réservoir.
–
Faire nettoyer la conduite d'alimentation
en carburant.
–
Faire nettoyer le carburateur.
–
Nettoyer le filtre à air. (
–
Vérifier que l'échappement n'est pas
endommagé.
–
Remplacer la laine de roche du silen-
cieux arrière. ( 60)
–
Faire régler le jeu aux soupapes.
–
Faire vérifier l'allumage.
–
Faire vérifier et nettoyer le système
d'alimentation en carburant et le
carburateur.
–
Nettoyer le manchon en caoutchouc et
vérifier qu'il est bien en place.
–
Vérifier que le système de refroidisse-
ment ne fuit pas.
–
Contrôler le niveau de liquide de
refroidissement. ( 57)
–
Arrêter le moteur lorsque la moto est
immobilisée.
–
Nettoyer le radiateur.
–
Purger le circuit de refroidissement.
( 58)
–
Remplir de liquide de refroidissement.
( 58)
–
Faire remplacer la conduite de système
de refroidissement.
Poser la conduite d'aération de telle
sorte qu'elle ne soit pas pliée, remplacer
le cas échéant.
–
Contrôler le niveau d'huile du moteur.
( 65)
–
Vidanger l'huile de moteur et remplacer
le filtre à huile, nettoyer le tamis
d'huile. ( 65)
–
Faire contrôler l'équipement électrique.
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