MAINTENANCE CYCLE ET MOTEUR
Monter le garde-boue avant
8.34
Déposer la plaque frontale
8.35
Remonter la plaque frontale
8.36
Position du guidon
8.37
A
0 0 A
B
0 0 B
Régler la position du guidon
8.38
1
0 0 1
2
0 0 2
–
Vérifier l'usure et la dégradation des pièces. Remplacer les pièces usées ou
dégradées.
–
S'assurer que les douilles-entretoises sont mises en place dans le garde-boue.
–
Positionner le garde-boue avant. Mettre les vis
Prescriptions
Autres vis châssis
Infos
Vérifier que les crochets sont correctement engagés dans la plaque frontale.
500092-10
–
Enlever la vis
–
Enlever la vis
500123-10
–
Vérifier l'usure et la dégradation des pièces. Remplacer les pièces usées ou
dégradées.
–
Positionner la plaque frontale. Mettre la vis
Prescriptions
Autres vis châssis
Infos
Vérifier que les crochets sont bien engagés dans le garde-boue.
500123-11
–
Positionner la durite de frein. Poser la pince, mettre la vis
Le té de fourche supérieur comporte 2 alésages situés à une distance
Distance A:
Les alésages du support du guidon sont placés à une distance
Distance B:
Le guidon peut être monté dans 4 positions différentes. Ceci permet de régler le guidon
dans la position la plus agréable pour le conducteur.
400271-11
x
–
Enlever les quatre vis
guidon et le poser sur le côté.
Infos
Recouvrir la moto et les pièces rapportées d'une bâche afin de les protéger.
Ne pas plier les câbles ni les conduites.
–
Enlever les deux vis
400271-10
M6
et retirer le guide de la durite.
1
. Retirer la plaque frontale.
2
M6
15 mm (0,59 in)
3,5 mm (0,14 in)
. Retirer les brides de serrage du guidon. Démonter le
1
. Retirer le support du guidon.
2
en place et serrer.
1
10 Nm (7,38 lbf ft)
en place et serrer.
1
10 Nm (7,38 lbf ft)
en place et serrer.
2
l'un de l'autre.
A
par rapport au milieu.
B
32