Conseils D'utilisation; Vérifications Avant Chaque Mise En Service; Démarrage - KTM 450 SX-F Manuel D'utilisation

CONSEILS D'UTILISATION

6 C ONSEILS D'UTILISATION
Vérifications avant chaque mise en service
6.1
Infos
La moto doit être en parfait état technique avant l'utilisation.
Infos
Dans un souci de sécurité, il convient de contrôler régulièrement l'état général de la moto avant chaque mise en service.
–
Contrôler le niveau d'huile du moteur. (
–
Contrôler la tension de la chaîne (
–
Vérifier l'état d'encrassement de la chaîne. (
–
Contrôler l'état des pneus. (
–
Vérifier la pression d'air des pneus. (
–
Vérifier le niveau du liquide de frein avant (
–
Contrôler le niveau de liquide de frein à l'arrière. (
–
Contrôler les plaquettes de frein à l'avant. (
–
Contrôler les plaquettes de frein à l'arrière. (
–
Vérifier l'efficacité du freinage.
–
Contrôler le niveau de liquide de refroidissement. (
–
Contrôler le réglage et la souplesse de fonctionnement de tous les organes de commande.
Démarrage
6.2
Danger
Danger d'intoxication Les gaz d'échappement sont toxiques et peuvent faire perdre conscience, ou même entraîner la mort.
–
Ne laisser tourner le moteur qu'en milieu bien aéré, ne pas démarrer ou ne pas laisser le moteur fonctionner en milieu fermé.
Remarque
Dommages sur le moteur Lorsque le moteur est froid, les régimes élevés ont une influence négative sur la longévité des composants.
–
Toujours réchauffer le moteur à bas régime.
Infos
Les démarrages difficiles peuvent être dus à du carburant usagé resté dans la cuve à niveau constant. Les composants très
inflammables des carburants se volatilisent en cas de non-utilisation prolongée de la machine.
Si la cuve est remplie de carburant inflammable frais, le moteur démarrera aussitôt.
Démarrer de manière ininterrompue durant 5 secondes maximum. Attendre au moins 5 secondes jusqu'au prochain essai.
Conditions
Arrêt de la moto: ≥ 1 semaine
–
Vidanger la cuve à niveau constant du carburateur. (
(450 XC-F, 505 XC-F)
–
Tourner le robinet d'essence
Du carburant peut s'écouler du réservoir vers le carburateur.
(450 SX-F, 505 SX-F)
–
Tourner le robinet d'essence
Du carburant peut s'écouler du réservoir vers le carburateur.
–
Descendre la moto de la béquille.
–
Mettre la boîte de vitesses au point mort.
Conditions
Moteur froid
–
Tirer le starter à fond.
Conditions
Moteur chaud
–
Actionner le levier de démarrage à chaud.
–
Appuyer sur le bouton de démarrage.
Infos
Ne pas accélérer.
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sur la position ON . (Figure 400201-10
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sur la position ON . (Figure 400200-10
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