Régler La Tension De Chaîne - KTM 450 SX-F Manuel D'utilisation

MAINTENANCE CYCLE ET MOTEUR
A 0 0 A
0 0 0 B B
1 2 3 16 17 18
Régler la tension de chaîne
8.48
Avertissement
Risque d'accident Risque dû à une chaîne mal tendue.
–
Si la chaîne est trop tendue, les composants de la transmission secondaire (chaîne, pignon, couronne, palier dans la boîte
de vitesses et dans la roue arrière) devront supporter une charge supplémentaire. Outre une usure prématurée, cette charge
supplémentaire peut entraîner, dans les cas extrêmes, une rupture de la chaîne ou de l'arbre de sortie de la boîte de
vitesses.En revanche, lorsqu'elle est desserrée, la chaîne peut sauter du pignon ou de la couronne et bloquer la roue arrière
ou endommager le moteur. Veiller à ce que la chaîne soit correctement tendue, ajuster la tension si nécessaire.
–
Mettre la boîte de vitesses au point mort et tirer sur le brin supérieur de la chaîne
vers le haut, avec la force de tension
Prescriptions
Force de tension de chaîne
–
Sur le brin inférieur, mesurer alors la distance
Infos
Les chaînes ne s'usent pas toujours uniformément, répéter donc cette mesure
à divers endroits de la chaîne.
Écart maximal
de la chaîne:
> Lorsque l'écart
–
Remplacer la chaîne.
400226-10
–
Descendre la moto du lève-moto. (
–
Placer la moto sur des cales. (
–
Pousser la chaîne vers le haut à l'extrémité du coulisseau et calculer la tension de
chaîne .
A
Infos
La partie supérieure de la chaîne
Les chaînes ne s'usent pas toujours uniformément, répétez donc cette mesure
à divers endroits de la chaîne.
400213-10
spécifiée.
A
10...15 kg (22,05...33,07 lb.)
à l'endroit le plus long 272 mm (10,71 in)
B
est supérieur à la valeur indiquée :
B
Infos
Lors du remplacement de la chaîne, il est recommandé de remplacer
également le pignon et la couronne.
En effet, les pignons et couronnes usagés usent prématurément la
nouvelle chaîne.
20)
20)
1
existant entre 18 rouleaux.
B
doit alors se tendre.
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