Scheppach HP3000S Traduction Des Instructions D'origine page 66

15. Risoluzione dei guasti
La seguente tabella indica dei sintomi di malfunzionamento e descrive come porvi rimedio, qualora la macchina non
funzionasse correttamente. Se non si riesce a localizzare e risolvere il problema, rivolgersi all'officina del servizio
assistenza.
Guasto
Il motore non si avvia.
Il motore funziona in modo
irregolare.
Il motore si surriscalda.
Il motore non si ferma quando la
leva gas è in posizione di arresto
o la velocità del motore non
aumenta correttamente quando
si sposta la leva gas.
Il compressore è difficile da con-
trollare durante il funzionamento
(la macchina salta o avanza
bruscamente)
Nessuna compattazione o il
compattatore a piastra vibrante
non raggiunge la velocità
massima
Perdita d'olio in corrispondenza
del motore o dell'eccitatore
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Possibile causa
Cavo della candela di accensione
non collegato.
Assenza di benzina o benzina non
idonea.
Leva gas non in posizione di avvio
corretta.
Valvola a farfalla non in posizione
ON
Linea della benzina bloccata.
Candela di accensione sporca d'olio.
Sovrariempimento del motore
Cavo della candela di accensione
allentato.
L'apparecchio funziona in CHOKE.
Linea della benzina bloccata o ben-
zina non idonea.
Bocchettone dell'aria di sfiato
intasato.
Acqua o sporco nel sistema della
benzina.
Filtro dell'aria sporco.
Filtro dell'aria sporco.
Corrente del motore limitata.
Depositi negli attacchi della leva
gas.
Velocità del motore troppo alta su
suolo duro.
Ammortizzatore allentato o danneg-
giato
Danneggiamento dell'eccitatore o
del compattatore a piastra
Cinghia di trasmissione allentata o
che scivola
Guarnizioni usurate
Difetto di tenuta del telaio
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Rimedio
Collegare il cavo della candela di
accensione in modo sicuro con la
candela di accensione.
Riempire con benzina pulita e
nuova.
Portare la leva gas nella posizione
di avvio.
La leva gas deve essere posiziona-
ta sulla farfalla per un avviamento
a freddo.
Pulire la linea della benzina.
Pulire la candela di accensione,
regolare la distanza o sostituire.
Attendere alcuni minuti fino al riav-
vio, ma non pre-pompare.
Collegare il cavo della candela di
accensione e fissarlo.
Portare la leva starter in posizione
OFF.
Pulire la linea della benzina. Riem-
pire con benzina pulita e nuova il
serbatoio.
Pulire il bocchettone dell'aria di
sfiato.
Fare uscire la benzina dal serbato-
io. Riempire con benzina nuova.
Pulire il filtro dell'aria o sostituirlo.
Pulire il filtro dell'aria.
Pulire il motore della piastra
vibrante
Rimuovere lo sporco e i depositi.
Impostare una velocità minore con
la leva gas.
Contattare il rivenditore specializ-
zato
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Regolare o sostituire la cinghia di
trasmissione
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zato