Kontrola benzina
• Zaustavite motor, otvorite poklopac spremnika i
provjerite razinu benzina. Ako je razina preniska,
dolijevajte benzin dok se spremnik ne napuni. Zatim
zavrnite poklopac natrag.
• Ne dolijevajte toliko benzina da se rub spremnika
prekrije (maksimalna razina punjenja benzina).
• Preporučuje se bezolovni benzin s oktanskim bro-
jem 90. Bezolovni benzin smanjuje naslage ugljika i
produžava radni vijek sustava ispušnih plinova.
• Ne rabite rabljeni i onečišćeni benzin. Ne dopustite
da prljavština i voda dospiju u spremnik goriva.
Pokretanje motora (sl. I)
• Pomaknite polugu ventila za benzin (24) u položaj
ON. Ako pokrećete hladan motor, pomaknite polugu
prigušnice (12) u položaj CLOSE.
• Pokrećete li topao motor, ostavite polugu prigušnice
(12) u položaju OPEN.
• Pomaknite polugu gasa (2) dalje od položaja SLOW,
otprilike 1/3 udaljenosti od položaja FAST.
• Pomaknite upravljačku ručicu (1) u položaj praznog
hoda.
• Pomaknite motornu sklopku (21) u položaj ON.
• Pokrenite pokretač s poteznim užetom (17).
Pokretač s poteznim užetom (17)
Lagano povlačite ručku pokretača (16) dok ne osjetite
otpor. Zatim je snažno povucite i vratite ručku pokre-
tača u početni položaj. Ako je poluga prigušnice (12)
postavljena u položaj CLOSE radi pokretanja motora,
pomaknite je oprezno u položaj OPEN dok se motor
zagrijava. Nakon zagrijavanja motora povucite polugu
gasa (2) kako biste povećali brzinu motora. Postavite
upravljačku ručicu (1) u željeni položaj. Ploča će početi
vibrirati i nabijati.
Kretanje naprijed i natrag (sl. F)
Smjer kretanja određuje se upravljačkom ručicom (1).
Ovisno o položaju upravljačke palice vibracijska ploča
sabijat će u smjeru prema naprijed ili u smjeru prema
natrag.
1.
Pritisnite polugu (1) prema naprijed kako biste sa-
bijali u smjeru prema naprijed.
2.
Pritisnite polugu (1) prema natrag kako biste sabi-
jali u smjeru prema natrag.
m Ne rabite pločasti vibrator na betonu ili vrlo tvr-
dim, suhim, sabijenim površinama. U tom će slu-
čaju pločasti vibrator više skakati nego vibrirati.
Vibrator i motor mogu se time oštetiti.
Broj ponavljanja potrebnih za postizanje željenog re-
zultata nabijanja ovisi o vrsti i vlažnosti podloge. Maksi-
malno nabijanje postignuto je ako uočite vrlo jaki trzaj.
Ako se krećete natrag, rukovatelj mora voditi pločasti
vibrator bočno u odnosu na ručke za vođenje tako da
se ne možete uglaviti između ručke i moguće prepreke.
Budite vrlo oprezni ako radite na neravnim površinama
ili ako nabijate grubi materijal. Zauzmite stabilan po-
ložaj tijela ako stroj rabite u takvim uvjetima. Tijekom
rada vodite stroj, ali pustite nabijač da radi.
Pritiskanje ručke nije potrebno i uzrokovat će habanje
prigušivača udara.
Na ravnim površinama nabijač se kreće brzo naprijed.
Na neravnim površinama ili kosinama može biti potre-
ban lagani pritisak prema naprijed kako bi se nabijač
kretao naprijed.
Ako vibracijsku ploču rabite na kamenu za tarac, po-
stavite gumeni prostirač kako biste izbjegli ljuštenje i
struganje površine kamena.
Potrebna je određena količina vlage u tlu. No preko-
mjerna vlaga može uzrokovati sljepljivanje malih dije-
lova i onemogućiti dobro nabijanje. Pričekajte da se
zemlja malo osuši ako je vrlo mokra.
Ako je zemlja toliko suha da se tijekom uporabe ploča-
stog vibratora uskovitlavaju oblaci prašine, zemlju valja
malo navlažiti kako bi se poboljšalo nabijanje. Time će
se isto tako rasteretiti zračni filtar.
Prilikom nabijanja tla na kosinama (brežuljcima, strmi-
nama) valja se pridržavati sljedećih napomena.
1.
Približite se kosinama samo potpuno odozdo
(kosina koju je moguće lako svladati nagore može
se bez rizika nabijati i prema dolje).
2.
Rukovatelj ne smije nikad stajati u smjeru nizbr-
dice.
3.
Nije dopušteno prekoračiti maksimalni nagib od
20°.
m Ako se taj nagib prekorači, sustav podmaziva-
nja motora može se pokvariti (podmazivanje pr-
skanjem i time kvar važnih komponenata motora).
Zaustavljanje motora
Kako biste motor zaustavili u izvanrednoj situaciji,
jednostavno postavite motornu sklopku (21) u položaj
OFF.
www.scheppach.com
HR | 177