Nettoyer régulièrement l'appareil avec un chiffon hu-
mide et un peu de savon noir. Ne jamais utiliser de
produits de nettoyage ou de solvants qui risqueraient
d'attaquer les composants en plastique de l'appareil.
Veiller à ce que l'eau ne puisse pas pénétrer à l'inté-
rieur de l'appareil.
m ATTENTION !
N'utilisez jamais un „nettoyeur à haute pression" pour
nettoyer le compacteur à plaque. De l'eau peut s'infil-
trer dans les zones étanches de la machine et endom-
mager les axes, pistons, paliers ou le moteur. L'utilisa-
tion d'un nettoyeur haute pression réduit la durée de
vie et dégrade le fonctionnement.
11. Transport
Voir les données techniques à propos du poids de la
machine. Laissez le moteur refroidir avant de transpor-
ter la machine ou de la stocker à l'intérieur afin d'éviter
tout risque de brûlure ou d'incendie.
Pour déplacer la machine, équipez-la de son kit de dé-
placement (f) (voir «Montage du kit de déplacement»).
Chargement de la machine:
Levez la machine par le crochet de levage (3) situé sur
son bâti. Utilisez une chaîne, un câble ou une sangle
fiable de capacité de levage appropriée. Transportez
la machine à plat pour éviter que le carburant se ren-
verse. Ne couchez pas la machine sur le côté ou à l'en-
vers. Sécurisez ou attachez la machine à l'aide du cro-
chet de levage (3) ou de son bâti pendant le transport.
m La machine peut tomber et causer des dégâts ou
blessures en cas de levage incorrect. Levez-la exclusi-
vement par le crochet (3).
12. Stockage
Si vous ne prévoyez pas d'utiliser le compacteur à
plaque pendant plus de 30 jours, veuillez suivre les
étapes suivantes pour en préparer le stockage.
1.
Vidangez totalement le réservoir de carburant. Le
carburant contenant de l'éthanol ou du MTBE peut
commencer à s'altérer dans les 30 jours. Le car-
burant altéré a une haute teneur en paraffine qui
peut colmater le carburateur et restreindre le flux
de carburant.
2.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à
ce qu'il s'arrête de lui-même. Vous êtes alors cer-
tain qu'il n'y a plus d'essence dans le carburateur
et vous évitez ainsi la formation de dépôts dans
le carburateur et un éventuel endommagement du
moteur.
3.
Vidangez l'huile-moteur tant qu'il est encore
chaud. Remplissez-le d'huile neuve.
4.
Laissez refroidir le moteur. Dévissez la bougie et
versez 60 ml d'huile-moteur SAE-30 de bonne
qualité dans le cylindre. Tirez doucement sur le
lanceur de démarrage pour répartir l'huile. Remet-
tez la bougie en place.
m Enlevez la bougie et videz toute l'huile du bloc
avant d'essayer de démarrer l'unité après le stoc-
kage.
5.
Videz le carburant contenu dans la cuve du carbu-
rateur (voir « Nettoyage de la cuve du carburateur
»)
6.
Utilisez des chiffons propres pour nettoyer l'exté-
rieur du compacteur et libérer les évents d'éven-
tuelles obstructions.
m N'utilisez pas de détergents agressifs ni de
produits à base d'hydrocarbure pour nettoyer
les pièces en plastique. Les produits chimiques
peuvent abîmer les plastiques.
7.
Sécurisez la poignée avec la goupille tel illustré.
8.
Rangez votre compacteur à plaque à plat dans un
local propre, sec et bien ventilé.
m Ne rangez jamais le compacteur contenant du
carburant dans une zone non ventilée où des va-
peurs de carburant sont susceptibles d'atteindre
des flammes, étincelles, voyants lumineux ou
toute autre source d'ignition. Utilisez des conte-
nants appropriés pour le carburant.
Entreposer l'appareil et ses accessoires dans un lieu
sombre, sec et à l'abri du gel. En outre, ce lieu doit être
hors de portée des enfants. La température de stoc-
kage optimale se situe entre 5 °C et 30 °C.
Conserver l'outil dans l'emballage d'origine.
Recouvrir l'outil afin de le protéger de la poussière ou
de l'humidité.
Conserver la notice d'utilisation à proximité de l'outil.
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