Scheppach HP3000S Traduction Des Instructions D'origine page 165

Sprawdzić, czy nie ma luźnych śrub, niewspółosiowo-
ści lub blokowania części ruchomych, części złama-
nych lub pękniętych oraz innych warunków, które mogą
mieć wpływ na eksploatację maszyny. Usunąć osady
ze wstrząsarki płytowej za pomocą miękkiej szczotki,
odkurzacza lub sprężonego powietrza. Do smarowa-
nia części ruchomych należy używać lekkiego, wy-
sokiej jakości oleju maszynowego. Wyczyścić spód
zagęszczarki, gdy tylko utkną cząstki zagęszczonego
gruntu. Maszyna nie działa dobrze, jeśli jej spodnia
strona nie jest gładka i czysta. Wymienić kabel świecy
zapłonowej.
m Nie używać „myjki wysokociśnieniowej" do
czyszczenia wstrząsarki płytowej. Woda może
przedostać się do ciasnych obszarów maszyny i
uszkodzić wrzeciona, tłoki, łożyska lub silnik. Myj-
ki wysokociśnieniowe skracają czas pracy i pogar-
szają sprawność działania.
Kontrola i wymiana paska klinowego (rys. H + J)
Pasek klinowy musi być w dobrym stanie, aby zapew-
nić optymalne przenoszenie mocy z silnika na wał mi-
mośrodowy. Sprawdzić stan paska klinowego.
Jeżeli pasek klinowy jest naderwany, zużyty lub gładki,
należy go wymienić.
1. Wyłączyć silnik.
2. Silnik musi ostygnąć.
3. Zdjąć osłonę paska (i), aby uzyskać dostęp do pa-
ska klinowego.
4. Odkręcić 4 nakrętki zabezpieczające (M12) na gu-
mowych zderzakach
Wymiana paska klinowego
Zdjąć stary pasek klinowy z koła i prawidłowo nacią-
gnąć nowy.
Ustawić pasek klinowy nad kołem silnika i rolką napi-
nającą.
5. Napiąć pasek napędowy (a), jeśli ustępuje więcej
niż 10-15 mm (nacisk kciuka)
6. Obrócić wszystkie 4 tarcze mimośrodowe (x) w
górę, aby naprężyć pasek, lub w dół, aby go po-
luzować.
7. Ponownie założyć osłonę paska.
m Podczas zdejmowania lub montażu paska napę-
dowego należy uważać, aby nie zakleszczyć pal-
ców między paskiem i kołem pasowym
Wymiana oleju wyzwalacza (rys. K)
Obudowa wyzwalacza jest utrzymywana przy użyciu
oleju do automatycznej skrzyni biegów SAE 10W 30
lub podobnego produktu. Wymienić olej po 200 ro-
boczogodzinach.
1. Przed wymianą oleju pozostawić wyzwalacz do
ostygnięcia.
2. Przechylić płytę wstrząsarki w kierunku wanny
odpływowej, aby usunąć cały zużyty olej i czą-
steczki.
3. Usunąć korek spustowy oleju, aby spuścić olej z
zespołu wyzwalacza. Olej skontrolować pod ką-
tem obecności wiórków metalowych, aby w przy-
szłości uniknąć problemów.
4. Po całkowitym spuszczeniu oleju z maszyny wło-
żyć korek spustowy.
5. Ustawić płytę ponownie w pozycji prostej.
6. Wlać nowy olej przez króciec wlewowy.
7. Założyć uszczelkę na króciec wlewowy i zamknąć
go.
m Nie przepełniać – zbyt duża ilość oleju w wyzwa-
laczu może obniżyć wydajność i przegrzać go.
Wymiana oleju silnikowego (rys. L)
Po 20 godzinach pracy należy wykonać 1. wymianę
oleju. Następną po 100 godzinach pracy.
1. Otworzyć obejmę (a) węża elastycznego (b) i usu-
nąć zamknięcie skręcane. Poprowadzić wąż do
odpowiedniej wanny.
2. Otworzyć króciec wlewowy (prętowy wskaźnik
poziomu) (19), spuścić olej, wąż elastyczny (b) po-
nownie zamknąć śrubą i dociągnąć obejmę węża.
3. Wlać olej (0,4 l), sprawdzić za pomocą prętowego
wskaźnika poziomu i zamknąć.
4. Powoli pociągnąć rozrusznik 5x tak, aby olej został
rozprowadzony (bez zapłonu).
Zalecany olej silnikowy SAE 10W-30 lub SAE 10W-40
(w zależności od temperatury roboczej).
Poprawnie zutylizować wylany stary olej w miejsco-
wym punkcie zbiórki starego oleju. Wylewanie stare-
go oleju na ziemię lub mieszanie go z odpadami jest
zabronione.
Ważna wskazówka dotycząca naprawy:
W przypadku odsyłania płyt wstrząsarki do naprawy
w stacji serwisowej należy pamiętać, by ze względów
bezpieczeństwa zostały one opróżnione z oleju i ben-
zyny.
www.scheppach.com PL | 165