Bensiini kontrollimine
• Seisake mootor, avage paagikork ja kontrollige ben-
siini täitetaset. Kui täitetase on liiga madal, siis li-
sage bensiini, kuni paak on täis. Keerake siis kork
jälle peale.
• Ärge lisage nii palju bensiini, et paagi serv oleks
kaetud (bensiini kõrgeim täitetase).
• Soovitatakse pliivaba bensiini oktaaniarvuga 90.
Pliivaba bensiin vähendab süsinikusetteid ja piken-
dab heitgaasisüsteemi kasutusiga.
• Ärge kasutage juba kasutatud või saastunud bensii-
ni. Ärge laske mustusel ja veel bensiinipaaki sattu-
da.
Mootori käivitamine (joon. I)
• Liigutage bensiiniklapi hoob (24) asendisse ON. Kui
käivitate külma mootorit, siis liigutage segurikastus-
hoob (12) asendisse CLOSE
• Kui käivitate sooja mootorit, siis jätke segurikastus-
hoob (12) asendisse OPEN
• Liigutage gaasihooba (2) asendist SLOW eemale,
umbes 1/3 kaugusele asendi FAST poole.
• Liigutage lülitushoob (1) tühikäiguasendisse.
• Liigutage mootori lüliti (21) asendisse ON.
• Rakendage tõmbestarterit (17).
Tõmbestarter (17)
Tõmmake kergelt starteri käepidet (16), kuni tunne-
te takistust. Tõmmake siis jõuliselt ja seadke starteri
käepide lähtepositsiooni tagasi. Kui segurikastushoob
(12) seati mootori käivitamiseks asendisse CLOSE,
siis liigutage see pehmelt asendisse OPEN, mil moo-
tor soojeneb. Tõmmake pärast mootori soojenemist
gaasihooba (2), et mootori kiirust suurendada. Seadke
lülitushoob (1) soovitud asendisse. Plaat hakkab vib-
reerima ja tihendama.
Edaspidi- ja tagurpidiliikumine (joon. F)
Liikumissuund määratakse kindlaks lülitushoovaga
(1). Sõltuvalt juhtkangi asendist tihendab raputusplaat
edaspidisuunas või tagurpidiliikumisel.
1.
Vajutage hooba (1) ettepoole, et tihendada edas-
pidisuunas.
2.
Vajutage hooba (1) tahapoole, et tihendada tagur-
pidisuunas.
m Ärge kasutage plaatraputit betoonil või äär-
miselt kõvadel, kuivadel ja tihendatud pindadel.
Plaatraputi hüppab siis pigem kui vibreerib. See-
tõttu võib nii raputi kui ka mootor kahjustada saa-
da.
Soovitud tihendustulemuseks vajalike korduste arv
sõltub aluspinna liigist ja niiskusest. Maksimaalne
tihendus on saavutatud, kui märkate väga tugevat ta-
gasilööki.
Kui liigute tagurpidi, siis peab operaator juhtima plaat-
raputit küljelt juhtkäepidemetest nii, et Teid ei kiiluta
käepideme ja võimaliku takistuse vahele kinni. Olge
eriti ettevaatlik, kui töötate ebatasastel pindadel pööra-
te või tihendate jämedat materjali. Hoolitsege turvalise
seisu eest, kui kasutate masinat sellistes tingimustes.
Juhtige käituse ajal masinat, kuid laske tihendajal töö-
tada.
Käepidemest allasurumine pole vajalik ja põhjustab
amortisaatorite kulumist.
Tasastel pindadel liigub tihendaja kiiresti edaspidi.
.
Ebatasastel pindadel või tõusudel võib osutuda vaja-
likuks avaldada kerget edaspidisurvet, et tihendajat
.
edaspidi liigutada.
Kui kasutate plaatraputit tänavakividel, siis paigaldage
kummimatt, et vältida kivide pealispinna lahtikoorumist
ja mahalihvimist.
Pinnases on vajalik teatud kindel kogus niiskust. Kuid
ülemäärane niiskus võib põhjustada seda, et väikesed
osad kleepuvad kokku ja takistavad head tihendamist.
Laske aluspinnal veidi kuivada, kui see on äärmiselt
märg.
Kui aluspind on nii kuiv, et plaatraputi kasutamise ajal
keerutatakse üles tolmupilvi, siis tuleks lisada tihenda-
mise parendamiseks aluspinnale veidi vedelikku. Se-
dasi vähendatakse samuti õhufiltri koormust.
Tuleb järgida järgmisi märkusi, kui tihendatakse tõus-
vat maapinda (künkad, nõlvad).
1.
2.
3.
m Kui ületatakse kõnealust maapinnatõusu, siis
võib mootori määrimissüsteem (pritsemäärimine
ja seetõttu mootori tähtsad komponendid) rivist
välja langeda.
www.scheppach.com
Lähenege maapinnatõusule ainult täiesti alt (maa-
pinnatõusu, mida saab kergesti ülespoole ületada,
saab ka ilma riskita allapoole tihendada).
Operaator ei tohi kunagi langevas suunas seista.
Suurimat tõusu 20° ei tohi ületada.
EE | 205