Scheppach HP3000S Traduction Des Instructions D'origine page 250

3. Förslut flexslangen (b) med skruv igen och dra fast
slangklämma.
4. Fyll på olja (0,4 l), kontrollera med mätstickan och
förslut.
5. Dra långsamt i startlinan 5x så att olja fördelar sig
(utan tändning).
Rekommenderad motorolja SAE 10W-30 eller SAE
10W-40 (beroende på användningstemperatur).
Avfallshantera uttjänt olja korrekt på en anvisad upp-
samlingsplats för gammal olja. Det är förbjudet att häl-
la ut gammal olja på marken eller att blanda den med
annat avfall.
Viktig information för reparation:
Vid returnering av vibrationsplattor för reparation är det
av säkerhetsskäl viktigt att vibrationsplattorna är tömda
på olja och bensin när de skickas till servicestationen.
Gör så här för att tappa ur motorolja: se Byta motorolja
(bild L) - Underhåll.
Tömma bränsletank
1. Variant:
Vid avtappningen av bensinen öppnar man tanklock-
et (13) och låter all bensin rinna ut i en tillräckligt stor
behållare, genom tippning eller uppsugning. Förslut
tanklocket (13) igen.
2. Variant:
Ställ fram ett lämpligt kärl och öppna flottörkammarens
(bild N) avtappningsskruv.
Ta nu av tanklocket (13) och öppna bensinkranen. Sys-
temet är därefter fullständigt tömt. Förslut tanklocket
(13) igen.
Rengör/byt luftfilter (bild P)
• Skruva av vingmutter (f) och ta av luftfilterlock (c)
• Kontrollera luftfilterlocket (c) beträffande hål eller
sprickor. Byt ut skadad insats.
• Skruva av den inre vingmuttern (f) och ta försiktigt ut
pappersfilterinsats (e) med skumplastfilterinsats (d).
• Torka bort smuts från filterhusets insida med en ren,
fuktad trasa. Se till att det inte hamnar smuts i öpp-
ningen (g). Sätt på luftfilterlocket (c) på filterhuset
igen för tiden som filterrengöringen pågår.
• Ta försiktigt av skumplastfilterinsatsen (d) från pap-
persfilterinsatsen (e). Kontrollera delarna beträffan-
de skador. Byt ut skadad insatser.
250 | SE
• Rengör skumplastfilterinsatsen (d) i varmt vatten
och mild tvållösning. Skölj grundligt med rent vatten
och låt torka.
• Doppa skumplastinsatsen (d) i ren motorolja och
tryck ut den överflödiga oljan.
• Knacka ur pappersfilterinsatsen (e) mot en hård yta
för att avlägsna smutsen. Borsta aldrig av smuts ef-
tersom den då trycks in i fibrerna.
• Sätt på skumplastinsatsen (d) på pappersfilterinsat-
sen och montera luftfilterelementet med packning
igen.
• Skruva på den första vingmuttern (f) på pappersfil-
terinsatsen
• Sätt på luftfilterlocket (c) och sätt fast det med den
andra vingmuttern (f)
• m Obs: Kör aldrig motorn utan, eller med skadad,
luftfilterinsats. Då kan smuts hamna i motorn och or-
saka motorskador. Garantin från tillverkaren upphör
att gälla.
Rengör/byt tändstift (bild M)
m Obs: Demontera endast tändstiftet (10) när motorn
är kall!
Rengör eller byt tändstift (10) efter behov.
• Dra av tändstiftskontakten och avlägsna smuts från
tändstiftsområdet.
• Skruva ut tändstiftet (10) och kontrollera.
• Kontrollera isolatorn. Vid skador som t.ex. sprickor
eller splitter ska tändstiftet bytas.
• Rengör tändstiftselektroderna med en stålborste.
• Kontrollera och ställ in elektrodavståndet. För att
motorn ska förbli effektiv, måste tändstiftet ha rätt
elektrodavstånd (0,7 - 0,8 mm).
• Skruva in tändstiftet (10) för hand och dra fast unge-
fär 1/4 varv med tändstiftsnyckeln.
• Sätt dit tändstiftskontakten på tändstiftet.
Rengöring av flottörkammaren (bild N + O)
m Obs: Flottörkammaren ska endast monteras när
motorn är kall!
1. Dra åt bränslekranen (24).
2. Lossa avtappningsskruven på flottörkammaren
och tappa ur bränslet i ett lämpligt kärl.
3. Sätt fast avtappningsskruven igen.
4. Lossa flottörkammarens fästskruv.
5. Skruva av flottörkammare och radialtätning och
rengör grundligt med oantändligt lösningsmedel
och låt torka. Kontrollera radialtätningen beträffan-
de tryckställen och skador.
6. Skruva på delarna igen.
www.scheppach.com