Scheppach HP3000S Traduction Des Instructions D'origine page 208

Mootoriõli vahetus (joon. L)
20 töötundi järel tuleb viia läbi 1. õlivahetus. Seejärel
100 töötunni järel.
1. Avage voolikuvits (a) paindvoolikul (b) ja eemalda-
ge keermesulgur. Juhtige voolik sobivasse vanni.
2. Avage täiteotsak (mõõtevarras) (19), laske õlil välja
voolata.
3. Sulgege paindvoolik (b) jälle poldiga ja pingutage
voolikuvits kinni.
4. Valage õli (0,4 l) sisse, kontrollige mõõtevardaga
ja sulgege see.
5. Tõmmake starterit aeglaselt 5x, et õli jaotuks (ilma
süüteta).
Soovitatav mootoriõli SAE 10W-30 või SAE 10W-40
(olenevalt kasutustemperatuurist).
Viige vana õli kohalikku vana õli kogumispunkti. Vana
õli valamine pinnasele või jäätmetega segamine on
keelatud.
Tähtis juhis remondi korral:
Palun pidage raputusplaatide remondiks tagasitarnimi-
sel silmas, et need tuleb saata ohutusalastel põhjustel
teenindusjaama õlita ja bensiinita.
Palun toimige mootoriõli väljalaskmiseks järgmiselt: vt
Mootoriõli vahetus (joon. L) - Hooldus.
Kütusepaagi tühjendamine
1. Variant:
Avage bensiini väljalaskmisel paagikork (13) ja laske
bensiinil kallutamise või äraimemise teel piisavalt suur-
de mahutisse välja voolata. Sulgege paagikork (13)
taas.
2. Variant:
Pange valmis sobiv nõu ja avage ujukikambri väljalas-
kepolt (joon. N).
Võtke nüüd paagikork (13) maha ja avage bensii-
nikraan. Süsteem on siis täielikult tühjendatud. Sulge-
ge paagikork (13) taas.
Õhufiltri puhastamine / vahetamine (joon. P)
• Keerake tiibmutter (f) maha ja võtke õhufiltri kaas
(c) ära.
• Kontrollige õhufiltri kaant (c) aukude või pragude
suhtes. Asendage kahjustatud element.
• Keerake sisemine tiibmutter (f) maha ja võtke pa-
ber-filtersüdamik (e) koos vahtkumm-filtersüdamiku-
ga (d) ettevaatlikult välja.
208 | EE
• Pühkige mustus filtrikorpuse siseküljelt puhta, niiske
lapiga ära. Pöörake tähelepanu sellele, et mustus ei
pääse avasse (g). Pange õhufiltri kaas (c) filtrite pu-
hastamise ajaks jälle filtrikorpusele.
• Võtke vahtkumm-filtersüdamik (d) ettevaatlikult pa-
ber-filtersüdamikult (e) maha. Kontrollige mõlemaid
osi kahjustuste suhtes. Asendage kahjustatud süda-
mikud.
• Puhastage vahtkumm-filtersüdamik (d) sooja vee ja
pehmetoimelise seebilahusega. Loputage põhjali-
kult puhta veega ja laske korralikult kuivada.
• Kastke vahtkummsüdamik (d) puhtasse mootoriõlis-
se ja suruge üleliigne õli välja.
• Kloppige paber-filtersüdamik (e) kõval pinnal puh-
taks, et kõrvaldada mustus. Ärge harjake mustust
kunagi maha, sest seetõttu surutakse see kiudu-
desse.
• Pange vahtkummsüdamik (d) paber-filtersüdami-
kule ja paigaldage õhufiltri element koos tihendiga
tagasi.
• Keerake esimene tiibmutter (f) paber-filtersüdami-
kule.
• Pange õhufiltri kaas (c) peale ja kinnitage teise tiib-
mutriga (f).
m Tähelepanu: Ärge laske mootoril kunagi ilma õhu-
filtrisüdamikuta või kahjustatud õhufiltrisüdamikuga
töötada. Nii võib mustus mootorisse pääseda, mille
tõttu võivad tekkida mootorikahjustused. Tootja ga-
rantii kaotab kehtivuse.
Süüteküünla puhastamine/asendamine (joon. M)
m Tähelepanu: Demonteerige süüteküünalt (10) ainult
külma mootori korral!
Olenevalt vajadusest puhastage või asendage süüte-
küünal (10).
• Tõmmake süüteküünla pistik maha ja kõrvaldage
võimalik mustus süüteküünla piirkonnast.
• Keerake süüteküünal (10) välja ja kontrollige üle.
• Kontrollige isolaatorit. Asendage kahjustuste nagu
nt pragude või kildude korral süüteküünal.
• Puhastage süüteküünla elektroodid traatharjaga.
• Kontrollige ja seadistage elektroodide vahet. Et
mootori sooritusvõime säiliks, peab olema süüte-
küünla elektroodide vahe õige (0,7 - 0,8 mm).
• Keerake süüteküünal (10) käega sisse ja pingutage
süüteküünla võtmega umbes 1/4 pööret kinni.
• Pange süüteküünla pistik süüteküünlale.
www.scheppach.com