Sužadintuvo alyvos keitimas (K pav.)
Sužadintuvo korpusas tepamas transmisine alyva SAE
10W 30, skirta automatinėms pavarų dėžėms, arba pa-
našiu gaminiu. Po 200 darbo valandų pakeiskite alyvą.
1.
Prieš keisdami alyvą, palaukite, kol sužadintuvas
atvės.
2.
Paverskite vibracinę plokštę nutekėjimo vonelės
kryptimi, kad pašalintumėte panaudotą alyvą ir
daleles.
3.
Pašalinkite alyvos išleidimo kamštį, kad išleistu-
mėte iš sužadintuvo alyvą. Patikrinkite alyvą, ar
nėra metalo drožlių, kad būtų išvengta problemų
ateityje.
4.
Visiškai išleidus alyvą iš mašinos, išleidimo kamš-
tis įstatomas vėl.
5.
Vėl nustatykite plokštę į stačią padėtį.
6.
Per pripildymo atvamzdį pripildykite naujos alyvos.
7.
Uždėkite ant pildymo atvamzdžio sandariklį ir už-
darykite atvamzdį.
m Neperpildykite – dėl per didelio kiekio alyvos
sužadintuve gali sumažėti galia ir perkaisti suža-
dintuvas.
Variklinės alyvos keitimas (L pav.)
Po 20 darbo valandų reikia 1 kartą pakeisti alyvą. Tada
– po 100 darbo valandų.
1.
Atidarykite „Flex" žarnos (b) apkabą (a) ir pašalin-
kite užsukamą dangtelį. Nukreipkite žarną į tinka-
mą vonelę.
2.
Atidarykite pripildymo atvamzdį (alyvmatį) (19) ir
išleiskite alyvą.
3.
Vėl uždarykite „Flex" žarną (b) varžtu ir priveržkite
žarnos apkabą.
4.
Pripildykite alyvos (0,4 l), patikrinkite alyvmačiu ir
uždarykite.
5.
Lėtai patraukite paleidiklį 5x, kad pasiskirstytų aly-
va (be uždegimo).
Rekomenduojama variklinė alyva SAE 10W-30 arba
SAE 10 W-40 (atsižvelgiant į naudojimo temperatūrą).
Tinkamai utilizuokite susikaupusią seną alyvą vietos
panaudotos alyvos surinkimo punkte. Draudžiama pa-
naudotą alyvą išleisti į gruntą arba maišyti su atlieko-
mis.
222 | LT
Svarbi nuoroda remonto atveju:
kai vibracines plokštes grąžinate remontui, atkreipki-
te dėmesį į tai, kad saugumo sumetimais vibracinės
plokštės į techninės priežiūros skyrių būtų pristatomos
be alyvos ir benzino.
Norėdami išleisti variklinę alyvą, atlikite tokius veiks-
mus: žr. „Variklinės alyvos keitimas" (L pav.) – techninė
priežiūra.
Degalų bako ištuštinimas
1. Variantas:
Išleisdami benziną, atidarykite bako dangtelį (13) ir iš-
leiskite benziną į pakankamo dydžio talpyklą paversda-
mi arba išsiurbdami. Vėl uždarykite bako dangtelį (13).
2. Variantas:
Paruoškite tinkamą indą ir išsukite plūdinės kameros
išleidimo varžtą (N pav.).
Nuimkite bako dangtelį (13) ir atidarykite benzino čiau-
pą. Tada sistema bus visiškai ištuštinta. Vėl uždarykite
bako dangtelį (13).
Oro filtro valymas / keitimas (P pav.)
• Nusukite sparnuotąją veržlę (f) ir nuimkite oro filtro
dangtelį (c).
• Patikrinkite, ar oro filtro dangtelyje (c) nėra skylių
arba įtrūkimų. Pakeiskite pažeistą elementą.
• Nusukite vidinę sparnuotąją veržlę (f) ir atsargiai iš-
imkite popierinio filtro įdėklą (e) su putplasčio filtro
įdėklu (d).
• Nešvarumus vidinėje filtro korpuso pusėje nuvaly-
kite švaria, drėgna šluoste. Atkreipkite dėmesį į tai,
kad į angą (g) patektų nešvarumų. Kol filtras bus
valomas, oro filtro dangtelį (c) vėl uždėkite ant filtro
korpuso.
• Putplasčio filtro įdėklą (d) atsargiai nuimkite nuo po-
pierinio filtro įdėklo (e). Patikrinkite abi dalis, ar jos
nepažeistos. Pakeiskite pažeistus įdėklus.
• Išplaukite putplasčio filtro įdėklą (d) šiltu vandeniu
ir švelniu muilo tirpalu. Kruopščiai nuplaukite švariu
vandeniu ir gerai išdžiovinkite.
• Panardinkite putplasčio įdėklą (d) į švarią variklinę
alyvą ir išspauskite alyvos perteklių.
• Pastuksenkite popierinio filtro įdėklą (e) ant kieto
paviršiaus, kad pašalintumėte nešvarumus. Nieka-
da nešvarumų nevalykite šepečiu, nes taip jie bus
spaudžiami į pluoštą.
• Uždėkite putplasčio įdėklą (d) ant popierinio filtro
įdėklo ir vėl įmontuokite oro filtro elementą su san-
darikliu.
www.scheppach.com