Nadzor hitrosti (sl. A)
Ročica za nadzor hitrost (2) upravlja hitrost motorja.
Premikanje ročice za nadzor hitrosti (2) v prikazanih
smereh poviša ali zniža hitrost motorja.
langsam
schnell
Hitro =
vitesse lente
vitesse rapide
langsam
Počasi =
slow
fast
vitesse lente
Ročica (sl. A)
Pomalu
rychle
Med delovanju valjarja je ta ročica (8) v položaju obr-
slow
njenem navzdol. Ko je valjar skladiščen, premaknite
Pomalý
rýchly
ročico (8) v pokončni položaj.
Pomalu
Počasnega
hitrega
Zaklepni zatič ročice (sl. G)
Pomalý
lassú
gyors
Se uporablja za zaklepanje krmila v pokončnem polo-
Počasnega
žaju za prevoz in skladiščenje.
бавно
бързо
Vodilo (8) potisnite naprej in ga zaklenite z nastavljivimi
lassú
zatiči.
Nopea
hidas
бавно
Dvižna točka (4) (sl. A)
Se uporablja za dviganje stroja z dvigalom ali drugo
Nopea
dvižno napravo.
Varovalo jermena (sl. H)
Odstranite to varovalo za dostop do klinastega jerme-
na. Valjarja nikoli ne zaženite brez varovala klinastega
jermena. Če varovalo klinastega jermena ni namešče-
no, obstaja možnost ujetja rok med klinasti jermen in
sklopko, kar lahko povzročilo resne poškodbe in teles-
no škodo.
Generator
Ekscentrična utež nameščena na gredi generatorja
v ohišju generatorja se s sklopko in jermenskim po-
gonskim sistemom poganja z visoko hitrostjo.
Obračanje gredi pri visoki hitrosti povzroči hitro udar-
jajoče gibanje stroja z dviganjem in spuščanjem, prav
tako kot prenos gibanja naprej.
Stikalo motorja (sl. A)
Stikalo motorja (21) omogoča in onemogoča sistem
vžiga. Za delovanje motorja mora stikalo motorja biti
v položaju VKLOP.
Z obračanjem stikala motorja (21) v položaj IZKLOP,
se motor izklopi.
Redna menjava olja je zelo pomembna.
190 | SI
schnell
vitesse rapide
fast
rychle
rýchly
hitrega
gyors
бързо
hidas
www.scheppach.com
Cev za izpuščanje olja (sl. L)
Delovanje motorja z umazanim oljem lahko povzroči
prezgodnjo obrabo in okvaro motorja. Redna menjava
olja je zelo pomembna. Gibka cev za izpuščanje olja je
namenjena izpustu olja v ustrezno posodo.
Pregledi pred delovanjem
Pregled
• Poglejte okoli in pod motorjem za znake puščanja
olja ali bencina.
• Poglejte za znake poškodb.
• Preverite, da so vsa varovala in pokrovi na mestu, in
vse matice in vijake privijte
Preverjanje olja (sl. E)
• Odstranite merilno palico za olje (19) in jo očistite.
• Vstavite merilno palico za olje (19) in preverite nivo
olja brez vijačenja navzdol.
• Če je nivo olja prenizek, dodajte priporočeno olje
• Ko končate, znova sestavite in privijte merilno palico
za olje (19).
Preverjanje goriva
• Najprej zaustavite motor, odprite pokrov za gorivo,
in preverite nivo goriva. Če je nivo goriva prenizek,
gorivo napolnite, ko končate, privijte pokrov za go-
rivo.
• Pri dodajanju goriva ga ne napolnite čez rob uplinja-
ča (največja količino goriva).
• Priporočamo uporabo neosvinčenega bencina z ok-
tanskim številom nad 90. Pri neosvinčenem bencinu
se pojavi manj nalaganja ogljika in se podaljša ži-
vljenjska doba izpušnega sistema.
• Ne uporabljajte rabljenega goriva in goriva onesna-
ženega z oljem, izogibajte se vdoru umazanije in
vode v rezervoar za gorivo
Zagon motorja (sl. I)
• Premaknite ročico ventila za gorivo (24) v položaj
VKLOP. Za zagon hladnega motorja premaknite du-
šilno loputo (12) v položaj ZAPRTO
• Za ponovni zagon toplega motorja pustite ročico du-
šilne lopute (12) v odprtem položaju
• Ročico za hitrost (2) premaknite vstran od položaja
POČASI, približno za 1/3 poti proti položaju HITRO.
• Premaknite prestavno ročico (1) v nevtralni položaj.
• Obrnite stikalo motorja (21) v položaj VKLOP.
• Aktivirajte zaganjalnik (17).
.
.