Scheppach HP3000S Traduction Des Instructions D'origine page 278

Motorolieskift (fig. L)
Efter 20 arbejdstimer skal 1. olieskift udføres. Derefter
for hver 100 driftstimer.
1. Åbn slangeklemmen (a) på den fleksible slange
(b), og fjern skruelukningen. Før slangen ned i en
passende beholder.
2. Åbn påfyldningsstudsen (målestok) (19), og lad
olien løbe af.
3. Luk atter den fleksible slange (b) med skruen, og
spænd slangeklemmen til.
4. Påfyld olie (0,4 l), kontrollér med målestokken, og
luk.
5. Træk langsomt 5x i starteren, så olien fordeler sig
(uden tænding).
Anbefalet motorolie SAE 10W-30 eller SAE 10W-40
(afhængig af anvendelsestemperatur).
Bortskaf den gamle olie korrekt i henhold til lokale mil-
jøforskrifter. Det er forbudt at aftappe spildolie ud på
jorden eller at blande det med affald.
Vigtig henvisning ifm. reparation:
Ved returnering af vibrationsplader til reparation skal
man sørge for, at vibrationsplader af sikkerhedsmæs-
sige årsager er tømt for olie og benzin, før den sendes
til servicestationen.
Man aftapper motorolien som følger: se Motorolieskift
(fig. L) - Vedligeholdelse.
Tømning af brændstoftank
1. Variant:
Når man aftapper benzinen, skal man åbne tankdæk-
slet (13) og - via kipning eller udsugning - lade al ben-
zinen løbe ud i en tilstrækkelig stor beholder. Luk atter
tankdækslet (13).
2. Variant:
Hav en egnet beholder parat, og åbn aftapningsskruen
på svømmerkammeret (fig. N).
Tag tankdækslet (13) af, og åbn benzinhanen. Syste-
met er nu helt tømt. Luk atter tankdækslet (13).
Rengøring/udskiftning af luftfilter (fig. P)
• Skru vingemøtrikken (f) af, og tag luftfilterlåget (c) af
• Kontrollér luftfilterlåget (c) for huller eller revner. Ud-
skift det beskadigede element.
• Skru den inderste vingemøtrik (f) af, og fjern forsig-
tigt papirfilterindsatsen (e) med skumstof-filterind-
satsen (d).
278 | DK
• Aftør snavs fra indersiden affi lterhuset med en ren,
fugtig klud. Sørg for, at der ikke kommer smuds i åb-
ningen (g). Sæt atter luftfilterlåget (c) på filterhuset,
mens filterrengøringen pågår.
• Tag forsigtigt skumstof-filterindsatsen (d) af papir-
filterindsatsen (e). Kontrollér begge dele for skader.
Udskift beskadigede indsatser.
• Rengør skumstof-filterindsatsen (d) i varmt vand og
mild sæbeopløsning. Skyl grundigt med rent vand,
og lad delene tørre helt.
• Nedsænk skumstof-indsatsen (d) i ren motorolie, og
pres den overskydende olie ud.
• Bank papirfilterindsatsen (e) mod en hård overflade
for at fjerne smudset. Smuds må aldrig børstes af,
da det herved bliver presset ind i fibrene.
• Sæt skumstof-indsatsen (d) på papirfilterindsatsen,
og monter luftfilterelementet igen med pakningen.
• Skru den første vingemøtrik (f) på papirfilterindsat-
sen
• Påsæt luftfilterlåget (c), og fastgør det med den an-
den vingemøtrik (f)
m Pas på: Man må aldrig lade motoren køre uden
eller med beskadiget luftfilterindsats. Herved kan
der komme smuds i motoren, hvilket kan forårsage
motorskader. Producentgarantien bortfalder.
Rengøring/udskiftning af tændrør (fig. M)
m Pas på: Tændrøret (10) må kun afmonteres, når mo-
toren er kold!
Alt efter behov skal tændrøret (10) rengøres eller ud-
skiftes.
• Træk tændrørsstikket ud, og fjern evt. smuds i områ-
det omkring tændrørsområdet.
• Skru tændrøret (10) ud, og kontrollér det.
• Kontrollér isolatoren. Ved skader som f.eks. revner
eller splintringer skal tændrøret udskiftes.
• Rens tændrørs-elektroderne med en trådbørste.
• Kontrollér og indstil elektrodeafstanden. For at op-
retholde motorens ydeevne skal tændrøret have den
korrekte elektrodeafstand (0,7 - 0,8 mm).
• Skru tændrøret (10) ind med hånden, og spænd det
derefter fast med tændrørsnøglen ved at dreje den
ca. 1/4 omgang.
• Sæt tændrørsstikket på tændrøret.
Rengøring af svømmerkammer (Fig. N + O)
m Pas på: Svømmerkammeret må kun afmonteres,
når motoren er kold!
1. Luk brændstofhanen (24).
2. Løsn aftapningsskruen på svømmerkammeret, og
aftap brændstof i en passende beholder.
www.scheppach.com