Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Español
4EVE IZMXEV IP TIPMKVS HI MRGIRHMSW
QERXIRKE PMFVI HI GÃWTIH ] EGIMXI IP
QSXSV IP XYFS HI IWGETI PE FEXIV¿E
] IP HITºWMXS HI GSQFYWXMFPI
!
4IPMKVS
4IPMKVS HI PIWMSRIW E GEYWE HI
PE QÉUYMRE HIJIGXYSWE
,EGIV JYRGMSREV PE QÉUYMRE WºPS
IR IWXEHS MQTIGEFPI )JIGX´I YR
GSRXVSP ZMWYEP ERXIW HI GEHE YWS
:IVMJMGEV TEVXMGYPEVQIRXI WM PSW HMW
TSWMXMZSW HI WIKYVMHEH ] IP QIGE
RMWQS HI GSVXI GSR WSTSVXIW PSW
IPIQIRXSW HI QERHS ] PEW YRMSRIW
VSWGEHEW TVIWIRXER LYIPPEW HI
HE»SW :IVMJMGEV EWMQMWQS WY EWMIRXS
GSVVIGXS
6IIQTPEGI PEW TEVXIW HE»EHEW
ERXIW HI PE TYIWXE IR QEVGLE
8MIQTSW HI JYRGMSREQMIRXS
8IRKE IR GYIRXE PEW TVIWGVMTGMSRIW
REGMSREPIW ] GSQYREPIW VIWTIGXS HI
PSW LSVEVMSW HI XVEFENS WM LEGI JEPXE
GSRW´PXIPSW IR PE IRXMHEH TIVXM
RIRXI
Carga de combustible y control
del nivel de aceite
Cargar gasolina «común sin
O
plomo» (Figura
).
Cargar gasolina como máximo
hasta 1 cm debajo del borde infe-
rior del tubo de carga.
Cerrar firmemente el depósito
de combustible.
Controlar el nivel de aceite
P
(Figura
). El nivel debe encon-
trarse entre las marcas de «Full/
Max.» y «Add/Min.» (véase tam-
bién el manual del motor).
Arranque del motor
Sentarse en el asiento del
conductor.
Desactivar el sistema de corte:
en caso de equipos con PTO
C
(figura
o bien figura
el PTO y posicionar el sistema de
corte en su posición superior.
64
Instrucciones de funcionamiento para tractores cortadores de césped
Presionar a fondo el pedal de fre-
no o bien el de embrague y freno
en modelos con transmisión
Transmatic (figura
9) y sostener en esta posición,
o bien trabar el freno de estacio-
namiento (figura
Colocar la palanca de marcha
(Figura
transmisión hidrostática se encu-
entran en la posición «N» cuando
el pedal de marcha no está accio-
nado (figura
Colocar el acelerador (figura
en la posición
En caso que el motor esté frío,
tirar del cebador, o bien colocar
el acelerador en la posición
(figura 7).
Girar la llave de encendido
(Figura
que el motor está funcionando
(los intentos de arranque no de-
ben ser mayores de 5 segundos,
dejando transcurrir 10 segundos
entre un intento y el siguiente).
Una vez que el motor está mar-
chando, ubicar la llave de encen-
dido en la posición
Llevar el choque lentamente a su
posición de partida (Figura 7).
Hacer retroceder el acelerador
(figura
marcha con regularidad.
Paro del motor
Colocar el acelerador (figura
en la posición
Dejar que el motor marche aproxi-
madamente 20 segundos.
Colocar la llave de encendido
(figura
Quitar la llave de encendido.
Antes de abandonar el equipo,
trabar el freno de estaciona-
miento.
Marcha
D
): apagar
%HZIVXIRGME
7IE IWTIGMEPQIRXI GYMHEHSW EP
VIXVSGIHIV 2YRGE GEQFMI HI
WIRXMHS HI QEVGLE ERXIW UYI IP
IUYMTS IWXÃ GSQTPIXEQIRXI TEVEHS
0
o bien figura
F
).
A
) en «N». Equipos con
G
).
.
6
) a la posición
hasta
/I.
8
) hasta que el motor
.
6
) en la posición
/0.
Marcha con transmisión
Hydrostat o Auto-drive
Hacer arrancar el motor según
se ha descrito.
Colocar la palanca selectora del
sentido de marcha (únicamente
en el caso de transmisión Auto-
Drive) en la posición correspon-
diente.
Aflojar el freno de sujeción:
Presionar a fondo el pedal de
freno y luego soltarlo.
Accionar lentamente el pedal de
8
)
marcha, hasta lograr la velocidad
deseada.
Marcha con transmisión
Transmatic
Hacer arrancar el motor según
se ha descrito.
Aflojar el freno de sujeción:
Presionar a fondo el pedal de
embrague y freno y sostenerlo
en esta posición.
Colocar la palanca selectora del
sentido de marcha en la posición
correspondiente.
Ajustar la escala de velocidad
deseada mediante la palanca.
Dejar que el pedal de embrague
y freno vuelva lentamente.
El equipo se pondrá en movi-
miento.
Parar el equipo
Soltar el pedal de marcha
(según la versión).
8
)
Presionar el pedal de freno o bien
de embrague y freno hasta que el
equipo está parado.
Cortar el césped
Desactivar el mecanismo de corte
antes de circular hacia atrás
y colocarlo en su posición superior.
No cambiar el sentido de marcha,
cuando el equipo aún está en
movimiento.
%HZIVXIRGME
)R IUYMTSW GSR I]IGGMºR TSWXIVMSV
´RMGEQIRXI HIFI GSVXEVWI IP GÃWTIH
GSR IP HMWTSWMXMZS HI GSPIGGMºR HI
GÃWTIH S PE GSQTYIVXE HI I]IGGMºR
GSPSGEHE
Publicité
