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MTD 13B4516N190 Notice D'instructions page 122

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  • FRANÇAIS, page 17
Instruções de Serviço para Tractor de cortar relva
Auxílio no caso
de avarias
!
4IVMKS
4IVMKS HI PIW¶IW TIPS EVVERUYI
MRZSPYRXÉVMS HS QSXSV
4VSXINEWI GSRXVE PIW¶IW %RXIW HI
I\IGYXEV UYEMWUYIV XVEFEPLSW RIWXI
XVEGXSV GSVXEVIPZEW
Problema
O motor de arranque não gira.
O motor de arranque gira,
mas o motor não arranca.
O motor deita fumo.
r HIWPMKYI S QSXSV
r VIXMVI E GLEZI HI MKRM£ÄS
r IWTIVI EXÃ UYI XSHEW EW TI£EW
QºZIMW XIRLEQ EPGER£EHS
E MQSFMPM^E£ÄS XSXEP S QSXSV
XIQ HI IWXEV JVMS
r VIXMVI E JMGLE HS GEFS HE ZIPE
HI MKRM£ÄS RS QSXSV TEVE UYI
EWWMQ WINE MQTSWW¿ZIP PMKEV
MREHZIVXMHEQIRXI S QSXSV
Causas possíveis
O sistema de bloqueio de segurança
actuou.
A bateria não está correctamente
ligada.
Bateria vazia ou fraca.
O fusível disparou.
Cabo de massa entre o motor
e o chassis mal apertado.
Posição errada do «Choke» e do
pedal do acelerador.
O carburador não recebe
combustível. Depósito de
combustível vazio.
Vela de ignição com defeito ou suja. Verificar a vela de ignição. Ver manual
Não existe faísca de ignição.
Óleo demasiado no motor.
O motor está com defeito.
As avarias no funcionamento do
seu corta-relvas têm na maioria das
vezes origens simples que você
devia conhecer e que em parte você
mesmo pode repará-las. Em caso
de dúvidas, o seu revendedor ou
uma oficina especializada ajudá-lo-
ão de bom grado.
Remédio
Para arrancar, o utilizador deve
sentar-se no assento próprio.
Carregar a fundo no pedal do travão
ou bloquear o travão de imobilização.
Nos aparelhos com interruptor
ou alavanca PTO, desligar o disposi-
tivo de corte.
Nos aparelhos com expulsão traseira,
montar o dispositivo de captação da
relva ou a aba de expulsão.
Ligar o cabo vermelho no polo (+) e o
cabo preto no polo (–) da bateria.
Verificar o nível de líquido da bateria.
Se necessário, adicionar água
destilada até 1 cm abaixo da abertura
de enchimento. A seguir, carregar
a bateria.
Substituir o fusível. Se o fusível voltar
a disparar, procurar a causa (na maior
parte das vezes, curto-circuito).
Apertar o cabo de massa.
Accionar o «Choke».
Colocar o pedal de aceleração
na posição
.
Pôr combustível no depósito.
do motor.
Mande verificar o sistema de ignição
numa oficina especializada.
Desligar imediatamente o motor.
Controlar o nível de óleo do motor.
Desligar imediatamente o motor.
Mandar controlar o motor numa
oficina especializada.
Português
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