MTD 13B4516N190 Notice D'instructions page 115

Português
)LJ
5
Desmontar a régua/tampões
de fecho da bateria.
Introduzir, lentamente, o ácido da
bateria em cada célula, até este
ficar a 1 cm de distância da
abertura de enchimento.
Deixar a bateria repousar durante
30 minutos, para que o chumbo
possa captar o ácido da bateria.
Controlar o nível do ácido e, se
necessário, corrigi-lo, voltando
a encher até à altura acima
referida.
Antes da primeira entrada em
funcionamento, carregar a bateria
com um carregador adequado
(máxima corrente de carga
12 Volt, 6 Ampéres), durante
2–6 horas. Depois da carga, des-
ligar, primeiro a ficha do carrega-
dor e, depois, retirar a bateria (ver
também as instruções de serviço
do carregador de baterias).
Voltar a montar a régua/tampões
de fecho nas células da bateria.
Montar a bateria no aparelho.
Retirar o tampão cego do respira-
dor da bateria. Montar a manguei-
ra de ventilação e passá-la para a
parte de trás do aparelho. Contro-
lar a passagem sem impedimen-
5
tos! (Fig. b)
Ligar, primeiro, o cabo vermelho
(+) e, depois, o cabo preto (–).
Enchimento posterior da bateria
apenas com água destilada.
Elementos de comando
e de indicação
Contacto de ignição
)LJ
6
Arranque: Rodar a chave para
a direita até que o motor
comece a trabalhar, depois soltar
a chave. A chave fica em
Parar: Rodar a chave para
a esquerda, até à posição
112
«Choke» (= estrangulador)
(conforme o modelo)
)LJ
7
Para arrancar com o motor frio,
puxar o «Choke» (Fig. 7a) ou
colocar o pedal do acelerador
na posição
Pedal de aceleração
)LJ
8
Regulação sem escalonamento
das rotações do motor.
Rotação elevada do motor =
Rotação lenta do motor =
Pedal de embraiagem/travão
(só nos modelos com
transmissão «Transmatic»)
)LJ
9
Embraiar = Pressionar o pedal até
meio do curso.
Travar = Pressionar o pedal até ao
fim do curso.
Pedal de travão
)LJ
0
2 SHGDO GH WUDY R SRGH VHU
XWLOL]DGR SDUD XPD WUDYDJHP
UžSLGD SDUD DFWLYDU RX GHVDFWLYDU
R WUDY R GH LPRELOL]D¤ R RX SDUD
GHVOLJDU R l7HPSRPDWHx
Alavanca do sentido de marcha
)LJ
A
As regulações só podem ser
efectuadas com o tractor
imobilizado.
Para isso, premir completamente
e manter premido o pedal do travão
ou o pedal de embraiagem/travão.
Marcha em frente = alavanca na
posição «F/ »
Marcha em vazio = alavanca na
posição «N»
Marcha atrás = alavanca na posição
«R/ »
/I.
/0.
Instruções de Serviço para Tractor de cortar relva
(Fig. 7 b).
.
.
Alavanca de regulação da altura
de corte
)LJ
B
Maior altura de corte – Dispositivo
de corte em cima = alavanca na
posição «H».
Menor altura de corte – Dispositivo
de corte em baixo = alavanca na
posição «L».
Alavanca PTO (opcional)
)LJ
C
&RP D DODYDQFD 372 R GLVSRVLWLYR
GH FRUWH ¦ OLJDGR H GHVOLJDGR
PHFDQLFDPHQWH
)LJ D
C
Desligar o dispositivo de corte
= Deslocar a alavanca para baixo.
Ligar o mecanismo de corte
= Deslocar a alavanca para cima.
)LJ E
C
'HVOLJDU R GLVSRVLWLYR GH FRUWH
'HVORFDU D DODYDQFD SDUD GHQWUR
QR VHQWLGR GR XWLOL]DGRU DW¦ DR
EDWHQWH
/LJDU R PHFDQLVPR GH FRUWH
'HVORFDU D DODYDQFD OHQWDPHQWH
SDUD D IUHQWH DW¦ DR EDWHQWH
Interruptor PTO (opcional)
)LJ
D
Com o interruptor PTO o dispositivo
de corte é ligado e desligado através
dum acoplamento
electromagnético/mecânico.
Ligar = Puxar o interruptor.
Desligar = Premir o interruptor.
Nota:
Com a desconexão automática
através do sistema de bloqueio de
segurança (p. ex. marcha atrás com
dispositivo de corte ligado),
o interruptor tem, primeiro, que ser
desligado e, depois, ligado de novo,
para eliminar o bloqueio da
embraiagem.