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Systèmes d'aide à la conduite
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Le DISTRONIC PLUS ne détecte pas immé-
diatement les véhicules qui changent de voie.
La distance par rapport au véhicule qui
change de voie sera trop faible.
Véhicules de largeur réduite
Le DISTRONIC PLUS ne détecte pas les véhi-
cules qui se trouvent sur les bords de la voie
empruntée en raison de leur largeur réduite.
Dans ce cas, la distance par rapport au véhi-
cule qui précède sera trop faible.
Obstacles et véhicules à l'arrêt
Le DISTRONIC PLUS ne freine pas en pré-
sence d'obstacles ou de véhicules à l'arrêt.
Lorsque, par exemple, le véhicule détecté
tourne et qu'un obstacle ou un véhicule à l'ar-
rêt se présente, le DISTRONIC PLUS ne freine
pas.
Véhicules circulant sur les voies transver-
sales
Le DISTRONIC PLUS peut détecter à tort des
véhicules qui circulent sur les voies transver-
sales. Si vous activez par exemple le DISTRO-
NIC PLUS à un feu rouge donnant sur un croi-
sement, votre véhicule peut démarrer de
façon intempestive.
DISTRONIC PLUS avec direction active
Remarques générales
La direction active du DISTRONIC PLUS vous
aide à conduire au milieu de la voie par de
légers braquages dans une plage de vitesse
entre 0 et 200 km/h.
La direction active du DISTRONIC PLUS sur-
veille la zone située devant votre véhicule à
l'aide d'un système de caméra : fixé en haut
du pare-brise.
Au-dessus de 60 km/h, la direction active du
DISTRONIC PLUS s'oriente sur les marquages
existants.
Entre 0 et 60 km/h, la direction active du
DISTRONIC PLUS s'oriente sur le véhicule qui
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