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Problèmes relatifs au chauffage des sièges
Problèmes
Le chauffage du siège
s'est arrêté trop tôt ou
ne peut pas être mis en
marche.
Mise en marche et arrêt de la ventila-
tion des sièges
Sièges avant
Les 3 voyants bleus incorporés aux touches
indiquent le niveau de ventilation sélectionné.
Tournez la clé en position 1 ou 2 dans le
X
contacteur d'allumage (
Mise en marche : appuyez sur la tou-
X
che : autant de fois qu'il est nécessaire
pour sélectionner le niveau de ventilation
souhaité.
Arrêt : appuyez sur la touche : autant de
X
fois qu'il est nécessaire pour que tous les
voyants soient éteints.
i
Lorsque la tension de la batterie est trop
basse, il se peut que la ventilation des siè-
ges s'arrête.
i
Vous pouvez ouvrir les vitres latérales et
le toit ouvrant avec l'ouverture confort
Causes et conséquences possibles et M M Solutions
La tension du réseau de bord est trop basse car le nombre de
consommateurs électriques en marche est trop important.
Arrêtez les consommateurs électriques qui ne sont pas indis-
X
pensables (chauffage de la lunette arrière ou éclairage intérieur,
par exemple).
Dès que la batterie est suffisamment chargée, vous pouvez de
nouveau mettre en marche manuellement le chauffage des siè-
ges.
page 203).
Y
(
page 117). La ventilation du siège du
Y
conducteur se règle alors automatique-
ment sur le niveau le plus élevé.
i
Lorsque le véhicule est à l'arrêt, la vitesse
de rotation du ventilateur peut diminuer
automatiquement. Cela permet de réduire
les bruits générés par la ventilation des siè-
ges.
Sièges arrière
Mise en marche et arrêt de la ventilation des
sièges arrière
Tournez la clé en position 1 ou 2 dans le
X
contacteur d'allumage (
Mise en marche : appuyez sur la tou-
X
che : autant de fois qu'il est nécessaire
pour sélectionner le niveau de ventilation
souhaité.
Arrêt : appuyez sur la touche : autant de
X
fois qu'il est nécessaire pour que tous les
voyants soient éteints.
Sièges
147
page 203).
Y
Z
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