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Section 5 - Entretien
Intervalle
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Toutes les
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100 heures ou tous
les ans
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(à la première
échéance)
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Toutes les
300 heures ou tous
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les 3 ans
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Tous les 5 ans
Journal d'entretien
Noter ici tous les entretiens et réparations effectués sur l'ensemble de propulsion. S'assurer de conserver les bons de
réparation et les reçus.
Date
Service effectué
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Retoucher la peinture de l'ensemble de propulsion.
Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre.
Vidanger l'huile pour engrenages de la transmission en Z.
Vérifier le niveau de liquide de refroidissement et la concentration d'antigel pour une protection adéquate aux basses
températures. Faire l'appoint si nécessaire. Voir la section Caractéristiques .
Serrer la connexion de l'anneau de cloche à l'arbre de direction au couple de serrage spécifié.
Remplacer le filtre à carburant à séparateur d'eau.
Vérifier le système de direction et la commande à distance afin de s'assurer qu'aucune pièce n'est manquante, endommagée
ou desserrée. Graisser les câbles ainsi que les tringleries.
Vérifier qu'aucune connexion du circuit de continuité n'est desserrée ou endommagée. Tester la sortie du dispositif
MerCathode, selon modèle.
Nettoyer le pare-étincelles, le silencieux IAC (régulateur d'air de ralenti) et les tuyaux d'aération du carter.
Vérifier l'état et la tension des courroies.
Modèles à extension d'arbre de transmission : Graisser les joints de cardan de l'arbre de transmission et les roulements
d'entrée et de sortie de la contrepointe.
Vérifier le serrage des supports de moteur et les resserrer si nécessaire.
Vérifier qu'aucune fixation du circuit électrique n'est desserrée, endommagée ou corrodée.
Inspecter l'état des bougies, des fils de bougie, du chapeau d'allumeur et du rotor, selon modèle. Les remplacer au besoin.
Vérifier que les colliers de serrage des systèmes de refroidissement et d'échappement sont serrés. Vérifier l'absence de
dommages ou de fuites dans les deux systèmes.
Démonter et inspecter la pompe d'eau de mer et remplacer les pièces usées.
Nettoyer le compartiment d'eau de mer du système de refroidissement fermé. Nettoyer, examiner et tester le bouchon de
radiateur.
Inspecter les composants du système d'échappement. Si l'ensemble de propulsion est équipé de clapets d'échappement
(soupapes à languette), vérifier qu'ils ne sont ni usés ni manquants.
Vérifier l'alignement du moteur.
Inspecter les joints de cardan, les gorges, les soufflets et vérifier les brides.
Graisser les cannelures de joints de cardan et le support transversal, si un graisseur est disponible.
Vérifier que le roulement de cloche n'est pas rugueux. Le remplacer si nécessaire. Contacter un revendeur agréé Mercury
MerCruiser.
Graisser l'accouplement moteur.
Remplacer le liquide de refroidissement / l'antigel. Remplacer le liquide de refroidissement / l'antigel tous les deux ans s'il ne
s'agit pas de produits longue durée.
Entretien à effectuer
Heures de fonctionnement du moteur
90-864839D73
NOVEMBRE 2008
fra
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