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Section 6 - Entreposage
2.
Retirer deux bouchons de vidange bleus de la pompe de prise d'eau de mer (avant, tribord).
a
3.
Vérifier que l'eau s'écoule par chaque ouverture.
4.
Laisser le circuit se vidanger pendant au moins cinq minutes. Mercury MerCruiser recommande de laisser le système
de vidange ouvert lors du transport du bateau ou au cours d'autres travaux de maintenance pour s'assurer que toute
l'eau a été vidangée.
5.
Pour les moteurs DTS, tirer sur le coupe-circuit d'urgence (selon modèle), ou désactiver le circuit d'allumage en tirant
sur le fusible marqué « CD ».
6.
Faire tourner le moteur légèrement avec le démarreur pour purger toute l'eau restant dans la pompe de prise d'eau de
mer. Ne pas laisser le moteur démarrer.
7.
Avant de mettre le bateau à l'eau ou de démarrer le moteur, fermer le système de vidange en remettant en place les
deux bouchons bleus.
Vidange de la transmission en Z
REMARQUE : Cette procédure est nécessaire uniquement en cas de navigation en eaux salées, saumâtres, polluées ou
très riches en minéraux, s'il gèle ou lors d'un entreposage prolongé.
1.
Introduire plusieurs fois un fil fin pour vérifier que les évents, les orifices et les passages de vidange d'eau sont ouverts
et dégagés.
d
a
Orifices de vidange d'eau de la transmission en Z
a -
Tube de Pitot du compteur de vitesse
b -
Évent de la cavité de dérive
c -
Passage de vidange de la cavité de dérive
d -
Orifice de vidange d'eau du carter d'embase (1 de chaque côté)
e -
Évent de la cavité du carter d'embase
f -
Orifice de vidange de la cavité du carter d'embase
Les soufflets du joint de cardan peuvent prendre un pli en cas d'entreposage en position relevée ou verticale, causant la
défaillance des soufflets lorsqu'ils sont remis en service et permettant à de l'eau de s'infiltrer dans le bateau. Entreposer
la transmission en Z en position complètement abaissée.
2.
Abaisser complètement la transmission en Z pour la mettre en position abaissée/rentrée.
3.
Pour une protection accrue contre le gel et la rouille, après la vidange, remplir le système de refroidissement avec une
solution au propylène glycol selon les recommandations du fabricant afin de protéger le moteur contre les
températures les plus basses auxquelles il peut être exposé en cas de gel ou pendant un entreposage prolongé.
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a -
Emplacements des bouchons de vidange bleus
a
17255
e
b
AVIS
f
c
6146
90-864839D73
NOVEMBRE 2008
fra
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